Где номер рамы на уаз 31514

Содержание статьи

Господа ! ну поделитесь пожалуйста кто как сохраняет номер рамы написанный краской в задней арке?
а то вот задумываться начал что через года два его не станет и будет геморр! при продаже у человека,

FakeHeader

Recommendations

Comments 22

Зашкурит да заново напиши номер и под лак его

Когда оформлял ребята сказали типа там краска давно стерлась и поставили безномерную отметку и все. Больше было вопросов по железной крыше ремням и задним сиденьям в багажнике. И то в итоге пропустили а буханку сзади из за седушек зарубили.

попробуй с гайцами сделать безномерной

Я свой ставил на учет тоже не было номера попросили 3000 и в документах написали Б/Н

При постановке на учет, если номер не читаемый, то чулавек который осмотр делает- скажет езжайте на экспертизу, у нас в колхозе 500 р. стоит, далее пометка в доках что б.н.

При продаже оформите как БН

А нельзя как безномерной оформить?

у меня 1997 краска. Трафорет и болон с краской тебе в помошб

Там и краска специальная СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ просто к сведению У меня он с фонариком проверял она реально светилась так что простой краской не проканает

он должен дублироваться на табличке.

Да и я слышал, ктото приходил уже с бумагой с завода, просто послали нафиг:)

Мы когда свой ставили на учет, у нас сразу первым делом лезли в раму номер смотреть, б/н уже тоже не канают, поэтому искали выбитый номер, а так пожирнее чем нибудь типо литол и замазать, чтоб влагу отталкивало

присоединяюсь к теме! я на своём вообще не номеров, ни табличек не нашёл((((( как буду регистрацию делать, сам не пойму((((

та ребята, если шноркель, лифт, колеса, бампера))то смысл в этом номере, если по 1 таксе оплата, официально не пройдет сверку .у нас 5т

у меня его нету и купил в том году без него сфоткали жестянку и чутка денег и все в дальнейшем вырежу трафарет и нарисую его.

Ни в коем случае))) Экспертизы уже давно не катят! А вот подновлять по закону вполне можно… Я ставил на учет через деньги, но потом нарисовал новый, красивый номер и замазал литолом

делаешь экспертизу и ты бн ;)

на экспертизе тебе перечислят знаки которые всё же смогли прочесть, а в промежутках воткнут *. А потом при продаже новый владелец и их на раме не найдёт. Мне повезло, уцелело 3 знака которые на грани видимости и смог разглядеть ДПСник, с "уговорами".

Не знаю как сохранить, но пока номер жив, я бы сделал трафарет по нему, чтоб, если что, подновить можно было.

как говорят некоторые :, в гаи сразу приезжают с распечаткой официального письма завода УАЗ, в котором описывается, что мол до 1999 года номера они писали краской, что типа эти номера не сохраняются со временем, типа мол не надо придираться к бедолагам водителям, ведь этот номер всё равно дублируется на табличках.
Говорят этого достаточно.

УАЗ-469 – советский и российский автомобиль повышенной проходимости (внедорожник), причем у каждого транспортного средства будет индивидуальный номер кузова УАЗ 469, определяющий технические характеристики. Автомобиль отличается легким весом, грузоподъемностью, схожестью расположения агрегатов с другими отечественными машинами. Однако длительное время нанесение номеров проводилось неправильно, вследствие чего отмечается нарушение действующего законодательства РФ.

Специфика номера кузова УАЗ-469

Номер рамы автомобиля УАЗ 469 можно не искать за колесом, как это принято. Прежде его писали краской, поэтому нанесенная информация не сохранилась и теперь отсутствует. Обратите внимание! У тех автомобилей, которые были выпущены сравнительно недавно, номер можно найти на задней траверзе, которая находится между правым отбойником и фаркопом. Номер кузова у новых машин выбит на заднем правом крыле, поэтому его нужно искать вблизи стойки тента, двери.

При поиске номера кузова на автомобиле УАЗ 469, фото можно найти и понять, насколько нарушался процесс нанесения информации. Номер выбивали очень жидко. Затем для краски использовали очень толстый слой лакокрасочного средства. При аккуратной зачистке удается найти нужную информацию. Если агрегат будет переваренным и выпущенным не автомобильным производителем, наблюдается коррозия, нужную информацию не удастся пойти.

Главная информация УАЗ модели 469, доступная для автомобилистов, — номер двигателя. Рекомендуется обращаться к инспекторам для решения вопроса, так как иногда специалисты идут навстречу автомобилистов и указывают, что рама без номера. Однако ВИН-номер также затруднительно найти, поэтому в настоящее время сложно проводить идентификацию транспортного средства и отметка об отсутствии ВИН не может быть поставлена в технический паспорт. В некоторых случаях даже обращение в коммерческое МРЭО за деньги не позволяет решить вопрос, поэтому уазик может быть вечным автомобилем последнего владельца или отправляться на утилизацию.

При этом автомобилисты должны знать, где находится номер кузова на УАЗ 469, начиная с 1999 года. Нужную информацию удается найти на задней левой петле двери, которая не относится к определению «не легкосъемная часть кузова».

Какая информация должна указываться в кодах

В кодах, которые должны располагаться на основных агрегатах УАЗ, указывается следующая информация:

автомобильный завод и страна, где был выпущен автомобиль;
год производства автомобиля;
модельная линия;
тип кузова;
версия установленного мотора и его технические параметры;
тип коробки передач;
привод;
положение рулевого колеса;
грузоподъемность на оси.

Определены критерии качества номерных обозначений:

следы обработки поверхности и остатки шпаклевки отсутствуют;
маркировка в каждом месте должна быть одинаковой;
знаки должны отличаться четким начертанием и ровным расположением, одной глубиной;
посторонние штрихи должны отсутствовать;
лакокрасочное покрытие должно быть качественным.

Номер рамы на УАЗ 469, двигателя, ВИН-код – это обязательная информация для автомобилей с 1999 года, так как они соответствуют действующим законодательным требованиям.