Всем привет! Давненько не добавлял записей в журнал, но это совсем не значит что я не подхожу к машине, а значит что мне просто лень писать))) Ладно, ближе к делу!
Данную работу я проводил еще по осени, поэтому поднимаем архив с фотографиями)
Однажды вернувшись с дальнего путешествия из под капота стали слышны посторонние звуки. Звук представлял из себя ритмичный легкий стук, учащающийся с повышением оборотов двигателя. Звук исходил со стороны приводного ремня, заглянув туда я увидел как натяжной ролик скачет вверх-вниз! Тааак, похоже нам прямая дорога в гараж…
А оказалось что, сняв ремень-все стало понятно. На внешней стороне ремня отсутствовал кусок резинового покрытия. Вот почему ролик стучал и прыгал. Ну а пока туда полез, решил провести полную ревизию! Натяжной ролик оказался в хорошем состоянии, а вот ролик на фрикционном механизме(так называемая гитара) вращается с шумом. Далее крутанул ролик помпы- крутится легко и без шума, а вот люфт если покачать из стороны в сторону имеется!
Решил я значит заменить помпу, ремень само собой и оживить подшипник в гитаре.
После снятия гитары с двигателя нужно открутить с нее металлический ролик-там все просто.
Сняв ролик в нем виднеется подшипник-его и будем менять! Вариантов несколько- купить обыкновенный подшипник с номером 6203. Диаметры совпадают, но вот проблема- он тоньше чем нужно. Можно конечно подложить шайбы с двух сторон, но от этого варианта я отказался, потому что нашелся второй- в пластиковом натяжном ролике для Шевроле-Нива запаян как раз нужный нам подшипник!
А прошлой записи я был сильно зол на пежо… Решил продавать, пофотографировал, закинул объявление, снял ГБО. Покупателей было не много, но интересовались, один пообещал приехать… объявления я снял, покупатель не приехал. ))))) За это время машина успокоилась, и начала "послушно себя вести"
В принципе возможность купить что-то другое есть, но слишком много более важных расходов, поэтому решил пока поездить.
За два месяца "сюрпризов" машинка не приподносила. После замены обкаточного масла 5w40 (wolver) на Total 5w30 ineo мотор стал работать заметно тише. В процессе обкатки не удалось проконтролировать уровень масла. Сейчас на тотале проехал 1000-1500км уровень стоит на месте. Антифриз тоже на месте. До ремонта то и то уходило с бешеной скоростью.
АКПП — относительно хорошо, но все же не идеально. Но тут нужно смирится с тем что АЛ4 и идеально, не совместимые вещи.
Но два нюанса все таки меня мучали — в дождливую погоду чуть не закипел двигатель, видимо попала вода на фрикционный ролик и отключилась помпа. И второй нюанс — иногда плавают обороты… странно что с утра все хорошо, как на обед еду тоже, но вечером когда еду домой — плавают(только на прогреве)… логики не вижу )))))
Понятно что ошибок нет, так как все уже поменяно кроме регуляторов фаз, решил купить один и попробовать
Цены у нас в магазине почему то подозрительно дешевые, но ребята возят сами с Польши, возможно изза этого.
Регулятор фаз получился примерно 43$ а фрикционный ролик 46$
Замена этих двух деталей очень простая, максимум пол часа.
Интересно что до ремонта, двигатель быстро прогревался, а после ремонта долго. Я думал что фрикционный ролик не правильно работает, но с новым та же ситуация. С утра на холодную помпа работает, теоретически не должна, но в принципе такая НЕ ПРАВИЛЬНАЯ работа фрикционного ролика для двигателя даже лучше — хоть двигатель не так быстро прогревается, зато нет перепадов температур в блоке цилиндров, что провоцирует не правильный износ цилиндров, что явно показала дефектовка моего двигателя.
Регулятор фаз установил на выпуск, судя по подобных темах, именно он чаще всего выходит из строя. Пока нет намека на не стабильную работу, но все же нужно поездить несколько дней.
Price tag: $89 Mileage: 135000 km
FakeHeader
Recommendations
Comments 29
Да, мля, цены "вкусные".
гбо назад поставил или нет?
Нет, катаюсь на бензине.
а сколько у вас 95-й стоит?
0,84доллара/литр. Это цена самого дешевого бензина, но я по такой цене покупаю на брендовой заправке… знакомый талоны подгоняет.
это 53 на наши… ппц просто.
у нас 95 стоит в среднем 39
У вас он вообще должен быть условно бесплатный, как в эмиратах, или в странах южной америки например. Мы импортеры, тут понятно… но у вас же нефти дофигище. с вашими ресурсами вообще должны жить как сыр в масле )))) как в других подобных странах.
Я простой рабочий на тракторном заводе,
Фамилия Синицын, звать меня Володя,
Каждый день с утра иду на завод,
И длится это счастье двадцать пятый год, вот!
Стоя у станка я точу детали,
Из деталей этих делают педали,
Платят мне за это, как наплакал кот,
Но я не жалуюсь, у нас весь город так живет, вот!
Но недавно началась странная ботва
Деньги стали таять быстрее раза в два,
Цены в магазинах очень резко поднялись,
И стало не хватать мне на мою плохую жизнь.
Я начал беспокоиться, в чем дело не пойму,
Но тут по телевизору сказали что к чему:
Мол, это нам Америка коварно поднасрала,
Вследствие чего цена на нашу нефть упала.
Но это все искуственно спланированный акт,
И скоро все изменится – это точный факт.
Не смогут нас пиндосы долго нагибать,
Цена на нефть, на матушку, поднимется опять.
И будет все как прежде, мы будем процветать,
И мне на жизнь плохую опять начнет хватать,
Понравилось мне очень все, что диктор произнес,
Но у меня остался малюсенький вопрос:
Я очень рад, конечно, что вот-вот подорожает нефть,
А че, *ля, если нет? Че будет, если нет?
Я понял, все исправится, когда подорожает нефть;
А че, *ля, если нет? Вот так вот раз, — и нет?
Многоуважаемые те, кто у руля —
Нашего большого нефтяного корабля,
Че-то я не понял, как же вышло так?
Вы же говорили: будет все ништяк!
Вы все эти годы дружно нефть качали,
Вы не знали меры, горя и печали;
Вы день и ночь трудились, служа своей Отчизне,
Что хватит этих денег вам на десять тысяч жизней.
Что как жить, ребята? Я простой рабочий;
У меня из накоплений только камни в почках.
Совсем немного мяса на поверхности костей,
Могу я не дождаться хороших новостей!
Но это же неправильно, что нефть сосали вы,
А все идет к тому, чтобы теперь сосали мы!
Воруйте на здоровье, мне в принципе насрать,
Но почему при этом я должен умирать?
Я очень рад конечно, что у вас подорожает нефть,
А че, *ля, если нет? Че будет, если нет?
Я очень рад ребята, что вот-вот подорожает нефть,
А че, *ля, если нет? Сосать желанья нет!
Ладно, нефиг сопли размазывать по рылу,
Все равно все будет также как и было.
Буду рвать я жопу на своем окладе,
А вы до самой смерти купаться в шоколаде.
Но что если однажды вы все-таки умрете,
И, вопреки науке, на небо попадете; —
И встретит вас там старец в белом одеянии,
Дедок довольно строгий, несмотря на обаяние.
И скажет он: ребята, вот это вы пожили!
Признайтесь, вы нарочно удивить меня решили?
Я понимаю — жизнь дается один раз,
Но я же создал Землю не только ради вас!
Вели себя вы очень-очень плохо, шалунишки!
Как будто не для вас писал я заповеди в книжке!
Спасибо вам, конечно, что строили вы храмы,
Но это не входило в основную часть программы!
Надеюсь я, ребята, на ваше понимание.
Я не могу я вас пустить в приличную компанию.
Мне жаль, что вам придется теперь гореть в аду,
Но так вы хоть поймете, что я имел в виду!
Возможно, вы уверены, что все это — полнейший бред;
А че, *ля, если нет? Че будет, если нет?
Вы скажете: такого не случится с нами никогда!
А че, *ля, если да? Вот так вот — раз, и да?
В разделе обводной ролик представлены запасные части для автомобиля PEUGEOT 308 I. Для приобретения деталей выберите оптимальный срок и стоимость детали. Обратите внимание, что цены и сроки указаны с учетом доставки в г. Уфа.
Указанные в списке запчасти не охватывают весь ассортимент производителей оригинальных и не оригинальных запчастей PEUGEOT 308 I, доступных для заказа в интернет-магазине PROFICARS.RU.
Обратитесь к нашим менеджерам, чтобы подобрать деталь группы обводной ролик для PEUGEOT 308 I или его аналоги. Для этого вы можете написать онлайн консультанту (внизу справа на этой странице) или приехать в магазин PROFICARS.RU
Для более точного подбора:
- Выберите модель автомобиля
Увы, комментариев пока нет. Станьте первым!