VW Polo Sedan (2010+). Снятие топливной рампы и форсунок двигателя CFNA 1,6 л
Топливную рампу снимаем для проверки работы форсунок и их замены, а также при демонтаже впускного трубопровода. Сбрасываем давление топлива в системе питания (см. «Замена топливного фильтра», с. 34). Отсоединяем провод от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Снимаем воздушный фильтр
(см. «Снятие воздушного фильтра», с. 93). Отсоединить рампу от топливной магистрали можно двумя способами.
При первом способе сжимаем пассатижами концы хомута крепления шланга подвода топлива к штуцеру рампы и, сдвинув хомут по шлангу, снимаем шланг со штуцера.
Посадка шланга на штуцере рампы очень тугая и велика вероятность при выполнении этой операции отломить пластмассовый штуцер. Поэтому, при демонтаже рампы целесообразнее отсоединить шланг подвода топлива от трубки топливной магистрали, а от штуцера рампы — шланг не отсоединять. Для этого, нажав на фиксатор наконечника шланга подвода топлива к рампе.
.снимаем наконечник с трубки топливной магистрали.
Выводим шланг подвода топлива к рампе из держателя.
Тянем топливную рампу вдоль осей форсунок и, преодолевая сопротивление резиновых уплотнительных колец форсунок.
Поддев шлицевой отверткой.
.снимаем уплотнительные кольца с наконечника и распылителя форсунки.
Аналогично извлекаем другие форсунки из патрубков топливной рампы. Сборку и установку топливной рампы выполняем в обратной последовательности. Уплотнительные кольца форсунок заменяем новыми (на распылитель форсунки устанавливается кольцо зеленого цвета, а на наконечник — черного). Перед установкой форсунок в рампу и впускной трубопровод наносим на уплотнительные кольца форсунок слой чистого моторного масла. После установки запорных скоб проверяем надежность фиксации форсунок в рампе.
Источник zinref.ru
- 19310 Просмотров
Топливную рампу снимают для замены при ее повреждении, для замены форсунок или для получения доступа к другим узлам.
Вам потребуется ключ TORX ТЗ0.
1. Снизьте давление в системе подачи топлива
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Сжав свободные концы хомута, сдвиньте хомут по шлангу..
4. . и снимите шланг со штуцера топливной рампы.
5. Нажимая на фиксаторы колодок моторного жгута проводов, отсоедините колодки от разъемов форсунок.
6. Выверните два винта крепления топливной рампы к головке блока цилиндров..
.
7. Снимите рампу вынимая форсунки из отверстий впускной трубы.
Если при снятии топливной рампы какая либо форсунка останется во впускной трубе, обязательно замените фиксирующую пластину этой форсунки.
8. При необходимости снимите с рампы форсунки
9. Установите топливную рампу и все снятые детали в порядке, обратном снятию, заменив уплотнительные кольца форсунок.
Перед установкой смажьте уплотнительные кольца форсунок моторным маслом.
10. Пустите двигатель и проверьте герметичность соединений трубопроводов и уплотнений форсунок.
Источник www.polosdn.ru
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ — Volkswagen Polo Седан 2010+ года
Топливную рампу снимают для замены при ее повреждении, для замены форсунок или для получения доступа к другим узлам.
Вам потребуется ключ TORX T30.
1. Снизьте давление в системе подачи топлива (см. «Снижение давления в системе питания», с. 101).
3. Сжав свободные концы хомута, сдвиньте хомут по шлангу.
7. .и снимите рампу вынимая форсунки из отверстий впускной трубы.
Если при снятии топливной рампы какая-либо форсунка останется во впускной трубе, обязательно замените фиксирующую пластину этой форсунки.
8. При необходимости снимите с рампь форсунки (см. «Снятие, проверка и установка топливных форсунок», с. 106).
9. Установите топливную рампу и все снятые детали в порядке, обратном снятию, заменив уплотнительные кольца форсунок.
Перед установкой смажьте уплотнительные кольца форсунок моторным маслом.
10. Пустите двигатель и проверьте герметичность соединений трубопроводов и уплотнений форсунок.
Источник sinref.ru
Увы, комментариев пока нет. Станьте первым!