Как снять форсунки на даф 105

Компания «Дизель-Мастер» предлагает своим клиентам в Санкт-Петербурге быстрый и экономичный ремонт насос форсунок DAF с полным комплексом диагностики, заменой изношенных элементов и финишной настройкой топливной аппаратуры в соответствии с требованиями автопроизводителей.

Неисправности форсунок DAF

Дизельные двигатели грузовиков DAF – современные агрегаты, производительность и надежность которых не вызывает нареканий, а исправность и долговечность во многом зависит от качества и своевременности впрыска топлива в камеру внутреннего сгорания. Этот процесс обеспечивается механическими и электронными насос-форсунками, которые устанавливаются в головке блока цилиндров и тесно связана с топливным насосом высокого давления, контролируя количество и время впрыска рабочей смеси.

Сильные механические нагрузки и давление до 200 бар, плохое качество топлива и износ элементов, может привести к нарушениям в работе, загрязнению или поломке форсунок.

Если двигатель вашего грузовика DAF:

начал работать нестабильно, расходует много топлива и теряет мощность;

работает со стуками и шумами;

дымит черным или сизым дымом,

значит, форсунка неисправна и требует срочного ремонта! И если вы не хотите потом ремонтировать разрушенный блок цилиндров или менять ТНВД, обратитесь к специалистам сервисного центра компании «Дизель-Мастер» в Санкт-Петербурге, которые устранят неисправности в топливной аппаратуре, восстановят КПД автомобиля и защитят его от разрушения.

Стоимость по ремонту насос форсунок и насосных секций DAF

Ремонт насос форсунок «ДАФ» от «Дизель-Мастер»

Самый простой вариант ремонта – полная замена форсунки или всего блока форсунок. Однако это – дорогостоящие запчасти, которые подаются восстановлению, что позволит вам сэкономить, не потеряв в качестве. Для этого свяжитесь со специалистами центра «Дизель-Мастер», которые, используя современное диагностическое и ремонтное оборудование:

проведут глубокую диагностику неисправностей на современных стендах Delphi и Bosch;

выполнят ультразвуковую чистку узла от сажи и копоти;

проведут ремонт форсунки с заменой изношенных элементов;

настроят топливную аппаратуру после окончания ремонтных работ.

Ремонт насос форсунок «ДАФ» и настройка оборудования выполняется под гарантию компании, а стоимость зависит от сложности и срочности ремонта.

Источник dizelmaster.ru

Основными моделями, требующими ремонта топливной системы, являются DAF 105 и 95. Рассмотрим их.

DAF XF105 считается лучшим грузовиком 2007 года. Что касается топливной системы, к сожалению, не все идеально — достаточно часто "горят" магниты. На XF105 установлены насосные секции (PLD) производства Delfi, и соединённые с ними трубопроводами высокого давления — электронные форсунки (того же производства Delfi). Оба элемента идеально поддаются ремонту.

На XF 95 установлены насосные секции (PLD) производства Bosh и, соединённые с ними трубопроводом высокого давления — механические форсунки. Данная система достаточно надёжная, поэтому, если ее вовремя обслуживать, то хлопот водителям она не доставляет. Если насосные секции все же вышли из строя — ремонтируются они великолепно.

По состоянию и качеству вы получаете новое изделие, а не просто «отремонтированные» секции /форсунки. Гарантия на работы 6 мес, при возникновении сложностей решаем вопрос незамедлительно – проверяем, определяем причины, устраняем проблему.После ремонта вы получаете изделие, по качеству идентичное новому, но значительно менее дорогостоящее. Гарантия на работы 6 мес, при возникновении сложностей решаем вопрос незамедлительно – проверяем, определяем причины, устраняем проблему.

Стоимость ремонта:

Ниже приведены цены за капитальный ремонт, т.е. максимально возможная стоимость при полном износе, включая запчасти и работы, т.е. «под ключ». Поэтому, сравнивая цены, обязательно уточняйте о чем идет речь!

• DAF 105 Delfi — 12 000
• PLD секции DAF 105 Delfi — 14 000
• DAF 85/95 — 10 000

Проверка и диагностика:

Только в ЛБР-Дизель вы экономите на диагностике от 50-100%!

• Экспресс-диагностика секций и форсунок (механическая)— бесплатно (вместо 6 000 за 12 шт)
• Проверка 1 насосной секции на стенде (при необходимости) — 1 000, но в случае ремонта — бесплатно! (т.е. по итогам оплачиваете только ремонт)
• Комплексная диагностика автомобиля DAF (компьютерная + механическая) — 2 500.

ГЛАВНОЕ — Как происходит ремонт (важно дочитать до конца!!)

Есть 3 варианта решения вопроса:

Вариант 1. Вы приезжаете к нам на машине:

• при вас делаем комплексную диагностику автомобиля
• в случае проблем с топливной — при вас снимаем и проверяем секции
• при наличии износа ремонтируем насосные секции в лаборатории
• проверяем готовые секции на стенде
• устанавливаем готовый комплект
• делаем полную диагностику автомобиля — вы уезжаете в полной уверенности, что вопрос решен.

На руки – гарантия 6 мес, закрывающие документы, рекомендации по топливной системе. Если приехали утром – вечером уехали (в 90% случаев). Если нужно остаться на ночь (запись на утро) – оставляете машину на нашей территории, можно вместе с вами. У нас это бесплатно.

Вариант 2. Вы привозите уже снятые насосные секции и форсунки: при вас их проверяем – при наличии проблемы ремонтируем – при вас делаем проверку на стенде — отдаем вам готовые секции. Все работы в течение 1-2 дней, в зависимости от модели секции и степени ее износа.

Вариант 3. Вы в другом городе: мы отправляем вам готовый комплект доставкой – вы высылаете нам взамен ваш ремкомплект.

Вы можете выбрать любой из вариантов, но наша однозначная рекомендация — ПЕРВЫЙ, и мы подробно объясним ПОЧЕМУ.

Перед водителем DAF в случае поломки встает 2 момента:

1) «все нужно сделать правильно», чтобы «сделал и забыл» (надолго)

2) хочется максимально сэкономить, дабы ремонт это дорого

А на чем можно сэкономить в случае с топливной на DAF? На диагностике + на «снять-поставить». И теперь давайте посмотрим на ФАКТЫ.

Диагностика:

Минуя диагностику, вы примерно так же, как «тот доктор» ставите диагноз «не заглядывая в анализы». Если угадали – вам повезло. Если нет — вы разберете «двигатель», снимете форсунки, их проверка покажет, что форсунки в норме, и в этот моменты вы:

• выкинули «на ветер» 6000 руб. на проверке (если проверка на стенде). Дабы если форсунки идут в ремонт — такая проверка становится бесплатной.
• у вас паника – а в чем же тогда дело, если не в форсунках?
• вы потеряли время
• теперь точно придется делать диагностику и платить за нее

Чтобы вы совсем не сомневались в выборе диагностики, мы опустили ее стоимость до минимально возможного уровня – 2500 руб.

«Снятие — установка»:

Снимать, а тем более устанавливать насос-форсунки самостоятельно – риск не меньший.

Во-первых, мы не сможем сделать окончательной тестовой проверки топливной системы и машины в целом после установки нового комплекта. А тогда вы не можете быть уверены, что все работает, а мы в том, что работы по установке были проведены точно, и форсунки не пострадали (к вопросу гарантий).

Во-вторых, устанавливая форсунки самостоятельно, вы можете нарушить работу системы, в том числе и двигателя. Это примерно тоже самое, что купить в магазине новую лампочку, вкрутить ее не в то место, и сделать вывод, что лампочка (или даже вся проводка) — не работают.

Поэтому, и здесь мы ставим оптимальную стоимость работ — 10 000 руб, в которую помимо снятия/установки еще и входят регулировка клапанов + все прочие работы после установки комплекта.

ПРИ ЭТОМ!! DAF — единственный из прочих седельных тягачей, на которых процесс снятия/установки возможен собственными силами почти без рисков. Поэтому, здесь возможны 2 варианта:

1. Снимаете самостоятельно, и привозите только форсунки/секции напрямую в Лабораторию без машины
2. Все-таки приезжаете на машине на диагностику "до и после", а снимаете и устанавливаете форсунки сами у нас на месте.

Как приехать + запись:

Если приезжаете на машине, то по адресам Тех.центров

• МО, Домодедово, Краснодарская 12
• МО, Малаховка, Маяковского 18а

Выбор в зависимости от того, куда вам удобнее + где есть свободное "окно" на нужные вам даты.

Если привозите снятые форсунки, то по адресу Лаборатории:

• Москва, 20 км МКАД, Беседы, Промышленный проезд, 8

Предварительная запись обязательна и удобна для ВАС:

• Высокий шанс уложиться на все работы в течение одного дня (утром приехали – вечером уехали)
• Если машину нужно оставить на нашей территории на ночь — мы сможем это заранее организовать
• У вас будет время и возможность присутствовать на диагностике/проверке форсунок и видеть происходящее своими глазами (при желании)

Источник lbr-dizel.ru

Делфи Сервис – это проверенная временем компания. Работаем на рынке автомобильных услуг города Самары более 7 лет. Качество ремонта подтверждается не только положительными отзывами наших клиентов, но и полученным сертификатом ДЕЛФИ ДИЗЕЛЬ Сервис . Этот документ мы получили от английской компании DELPHI.

Возможности центра производить ремонт следующих систем подачи топлива:

Ремонт форсунок ДАФ XF 105.

Данном сертификат дает нам официальное право заниматься ремонтом и обслуживанием топливной аппаратуры DAF XF 105 с насос форсунками и smart форсунками ДАФ XF 105 | CF 85.

Используя оборудование для проверка форсунок и насос форсунок HARTRIDGE AVM2 PC так же дает нам возможность присвоить новый код после ремонта форсунок и насосных секций.

Ремонт насос форсунок DELPHI и BOSCH

Грузовики Вольво, Скания и Ивеко чаще всего собирают на заводах с использованием насос форсунок.

Ремонт форсунок Common Rail BOSCH.

ДЕЛФИ Сервис обращаются для обслуживания и ремонта топливной системы Common Rail BOSCH. Данная система представлена на рынке грузовиками RENO и MAN. Серией Cummins активно пользуются российские, корейские и китайские производители машин.Так Вы можете встретить следующие автомобили с двигателем Cummins: КАМАЗ; ПАЗ; ГАЗ; FAW; Валдай; BAF; Газель; DongFeng; Shaanxi; Shakman;

Ремонт форсунок Common Rail DELPHI

Топливным системам Common Rail DELPHI отдают предпочтение корейские производители HYUNDAI, SsangYong, KIA.

Ремонт насосных секций DELPHI и BOSCH

Индивидуальные топливные насосы (PLD насосные секции) также используют при сборке грузовиков. Большой популярностью топливные насосы пользуются у следующих марок: ДАФ; РЕНО; Мереседес; Дойц.

Проверка форсунок Common Rail DENSO

В ДЕЛФИ Сервисе мы также производим диагностику систем Common rail Denso. Легковые автомобили азиатского производства TOYOTA, NISSAN, ISUZU, MITSUBISHI в основном работают на системе комонреял ДЕНСО.

Ремонт форсунок Common Rail DELPHI

Системы под названием Common rail DELPHI полностью ремонта пригодны. Не мало важным моментом ремонта форсунок DELPHI является присвоение нового кода, в противном случае на правильную работу форсунки рассчитывать не приходится. Форсунки коммон реял DELPHI чаще используются на машинах европейского производства PEUGEOT, CITROEN, FIAT, FORD, OPEL, RENO. Топливные системы DELPHI все чаще и чаще используют корейские производителя легкого транспорта марок HYUNDAI, SsangYong, KIA.

Источник xjj.ru