СНЯТИЕ ДИЗЕЛЬНЫХ ФОРСУНОК КАЙРОН
Наша мастерская производит снятие дизельных форсунок из двигателей SsangYong Kyron, Rexton 2.0, 2.7л с применением гидравлического оборудования повышенной мощности. Демонтаж форсунки Кайрон любой сложности. Удаление сломанных форсунок без снятия ГБЦ. Снятие форсунок после пробного демонтажа. Как выглядит извлечение дизельных форсунок на Санг Енг дизель представлены в нашем обзоре.
1. Почему прикипела форсунка дизеля?
Закисание дизельных форсунок Delphi данного двигателя в основном происходит из-за проблем, вызванных накоплением отработавших газов или последствием попадания влаги, ведущих к прикипанию форсунки с головкой блока. Так же в результате прогорания медных шайб происходит практически приваривание распылителей к головке блока цилиндров. При дальнейшей эксплуатации автомобиля, ситуация усугубляется тем, что тело форсунки начинает прикипать к гбц.
2. Снятие целой 4 форсунки Кайрон дизель
 | Двигатель SsangYong Kyron. Снятие целой топливной форсунки. |
 |
Как снять форсунку на SsangYong Kyron? Мы производим съем форсунок со снятой клапанной крышкой, чтобы не повредить ее.
Производим демонтаж 4-ой дизельной форсунки на Кайроне.
Снятие 4 форсунки Кайрон дизель мы производим со снятой клапанной крышкой. Капот и кузов в данной ситуации остается целым. При извлечение закисшей дизельной форсунки обратку мы не ломаем.
Демонтаж топливной форсунки 4-го цилиндра SsangYong производится на установленной головке блока цилиндров.
3. Снятие форсунок Кайрон дизель сломанных снизу
Иногда, при снятие 4 форсунки Кайрон она может оторваться от нижней резьбы крепления гайки распылителя. Так же производим извлечение остатков форсунки Санг Енг Кайрон из головки. Мы давно решили эту проблему. Даже после того, как форсунка дизельная порвалась в районе гайки распылителя, мы по прежнему можем вытащить форсунки Кайрон .
 |
Форсунка SsangYong Kyron оторванная по гайке распылителя.
Удаляем закисшую гайку распылителя из головки блока цилиндров.
Извлеченная топливная форсунка SsangYong Kyron из головки блока по частям.
4. Удаление форсунки обломанной по электрической части
В наших силах на Кайрон снять форсунку сломанную сверху, в месте присоединения электрического разъема. Производим извлечение сломанной топливной форсунки Delphi без снятия головки блока. Так же можем произвести демонтаж форсунки дизельного двигателя Кайрон, которые подвергались попыткам извлечения.
5. Полезная информация
Попытки самостоятельно вытащить форсунку дизеля на SsangYong Kyron не приводят к достижению желаемого результата, а иногда и усугубляют ситуацию тем, что могут повредить саму форсунку. Обращайтесь за помощью к нам. Гарантируем сохранение ГБЦ.
ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ 4-ГО ЦИЛИНДРА SSANG YONG KYRON ВИДЕО
Источник rezbadeloff.ru
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
- Линейный вид
- Комбинированный вид
- Древовидный вид
Извлечение прикипевшей форсунки — мой путь
По просьбе некоторых одноклубников создаю данную тему, где буду периодически докладываться о успехах и неудачах!
Итак, предисторию описывать не буду, кому интересно и не в курсе ознакомиться могут тут:
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=86&page=6 начиная с поста №173, ну и эта темка тоже завязана:
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=2010
Итак, задача: достать форсунку ничего не поломав и, желательно, без разборки и снятия ГБЦ. Форса, по всей видимости, прикипела на все 100%! Ведь еще год назад мне эту 5-ю форсунку не смогли достать в Карси, когда выгоняли воду из двигателя после гидроудара, позже при самостоятельном ремонте двигателя на снятой ГБЦ я ее также достать не смог, но, если честно, не очень то и старался, не пошла после отмачивания — и фиг с ним, так и оставил ее в ГБЦ, а потом все так и собрал обратно. Но сейчас ситуация другая — нужно доставать!
Итак, первым делом, куда бы вы ни сунулись, в гараж к д. Васи или в авторизованный сервис — везде сначала скажут — нужно форсунку сначала поотмачивать хотя бы недельку специальными жидкостями! Знаю Карси рекомендует Ликви моли растворитель ржавчины с молибденом, купил тогда у них когда менял в Карси 4-ю форсу около 2-х лет назад! Но по опыту обрызгивания заржавевших болтов мне больше нравится продукция Hi Gear (не реклама), посему лично я использую сецчас для отмочки вот такой баллочик, стоит что-то в районе 250 рублей. 
Итак, предварительно снимаем крышку двигателя, у меня форса умерла так умерла, поэтому я также остоединяю ее крепеж выкручивая крепежный болт лапы, отсоединяю трубку подачи топлива на форсу и трубочку обратки, а также разъединяю электрический разъем форсунки. Далее все пространство около форсунки очищаем сжатым воздухом, протираем где можем различными тряпочками и собственно заливаем колодей форсунки жижей — пусть отмакает! Лично я жижу практически каждый день обновляю — старую шприцем из колодца отсасываю, новую добавляю. Отмачиваться я начал 23.07.2014.
Тем временем по совету Романа РоманВТ решил начать процесс доставания форсы путем использования обратного молотка. Конструируем:
Я взял купил 1 кг молоток (хотя можно было и найти что-то подходящее в гараже, но я подумал что лишним оен все равно не будет — старые что то все куда-то подевались или рассыпались, несколько гаек М14 с шагом 1.5, нескольго гаек М10 с шагом 1.5, несколько винтов М10. Свариваем две гайки М14 и М10, вкручиваем винт, посредине грузик — обратный молоток готов! 
Использовать данный молоток в помощь к отмачиванию я начал в пятницу 25.07. Молотил им около 2,5 часов — толку ноль, последующие дни — замена жидкости. Сегодня, 28.07, опять два часа молотил. Пока толку ноль, продолжаем отмачиваться.
О последующих шагах буду рассказывать в этой же теме.
Источник autoclub-ssangyong.ru
Ssang Yong Kyron Снять и починить форсунки(IIчасть)
Как снять форсунку на SsangYong Kyron? Для начала заказал клапана на форсы обязательно надо знать какой у вас экологический класс двигателя, у меня в доках евро 4 а на самом деле евро 3 это важно!
Главная» Новости, статьи» Демонтаж форсунок SSANG YONG KYRON. Эта статья посвящена демонтажу четвёртой форсунки на…
Евгений несмотря на поздний час внимательно выслушал и согласился выдать нам съёмник и перфоратор. А вот с 4 форсункой пришлось помучаться было такое ощущения что она приварена Потратил часа четыре!
Встает серьезный вопрос, как достать остатки форсунки из головки?
Управляющий клапан форсунки и переходник увеличенный масштаб. Управляющий клапан форсунки, то есть бочёнок с клапаном — это и есть «корень зла».
Вот его и меняют на новый в первую очередь. Для рассматриваемой здесь форсунки используются управляющие клапана, например, со следующими номерами C C или Именно из-за заклинивания клапана в своём отверстии из-за стружки от ТНВД или некачественного топливного фильтра или из-за неплотного прилегания клапана к седлу грязным топливом или стружкой от ТНВД «отпескоструило» поверхность седла происходит слив топлива в обратку, что ведёт к ненормальному впрыску и потере давления в топливной рейке.
Зазор между штоком клапана и отверстием для штока — 0.
Извлечение прикипевшей форсунки — мой путь
Управляющий клапан форсунки увеличенный масштаб. Управляющий клапан форсунки с обратной стороны увеличенный масштаб.
Управляющий клапан «control valve» и переходник «adaptor plate». Переходник бочёнок с каналами и выемкой для пружины иглы необходимо просто отмыть от грязи. На самом деле нет нечего страшного как все говорят!
Также есть куча видео как разобрать и поменять клапана не чего страшного нет Два ключа или тиски керосин или уайт спирт и такой же баллон для чистки карбюраторов Все промыл клапана поменял собрал все гуд! Самое главное не где не говориться как закручивать форсунки , как раскрутить полно видео Прежде чем раскрутить форсунку посмотрите на расстояния полоски которая делит форсунку на две части!
Теперь надо ставить обратно в головку двигателя. Для этого Вам понадобиться: Перепишите все цифры которые увидите, без этого кода невозможно прописать форсунку в ЭБУ, не прописанная форсунка не может корректно работать, даже если Вам кажется, что мотор работает нормально.
Код содержит информацию о дозировке топлива выдаваемого форсункой и выдаётся стендом после калибровки. Здоровья Вам и Удачи! Несколько фотографий этого ремонта: Закисание дизельных форсунок Delphi данного двигателя в основном происходит из-за проблем, вызванных накоплением отработавших газов или последствием попадания влаги, ведущих к прикипанию форсунки с головкой блока.
Демонтаж с помощью гидравлического съёмника
При дальнейшей эксплуатации автомобиля, ситуация усугубляется тем, что тело форсунки начинает прикипать к гбц. Что делать если прикипела форсунка дизеля? Попытки самостоятельно вытащить форсунку дизеля на SsangYong Kyron не приводят к достижению желаемого результата, а иногда и усугубляют ситуацию тем, что могут повредить саму форсунку.
Мы рекомендуем обратиться к специалистам по снятию закисших форсунок. Вытаскиваем закисшие топливные форсунки дизеля.
Но может получиться и так, что это устройство начнёт продавливать ГБЦ и ломать её, так что всё надо делать крайне осторожно. Вот Вам пример, как продавливается головка двигателя. Если не получилось демонтировать форсунку, вышеозначенным способом, не следует пытаться её вытащить, это лишь приведёт к её поломке.
SsangYong Kyron 2007, 141 л. с. — поломка
Стоимость новой форсунки рублей а ремонт этой форсунки обходится в рублей, так что даже и эту форсунку всё же лучше сохранить а не ломать. Демонтаж с помощью гидравлического съёмника Начнём с того, что существует специальное устройство гидравлического типа, которое вытягивает форсунки с усилием до 25 тонн. Мы такое устройство имеем и демонтаж для нас становится намного проще, но даже в нашем случае не всё и не всегда протекает гладко.
Как можно увидеть на крайней справа форсунке имеется налёт с белым алюминиевым оттенком.
Источник nkscooters.ru
Увы, комментариев пока нет. Станьте первым!