Вес металлического гаража 6х4

Цена 113 200 руб. за 1 шт

Серия "Советский гараж Эконом 1" сборно-разборный, весом — 850кг.
Ширина — 4м, длина — 6м, высота по коньку -2,5м,
ворота распашные шириной- 2,5м., высотой- 2м.
Конструкция " 3 в 1" прочная и жесткая , на болтовых соединениях.
Каркас не требует дополнительного усиления кровли и основания фундамента .
Простота сборки и малое количество деталей позволяет собрать гараж самостоятельно или воспользоваться нашей услугой сборки

• Содержание проекта
• Количество стройматериалов
• Стоимость строительства
• Дополнительно к товару можно приобрести
• Комментарии и отзывы

"Советский гараж Эконом 1" размерами: ш.-4м, дл.-6м, в.-2,5м.
— вес данной конструкции — 850 кг;
— несущий металлический каркас из профилированной трубы 100х60, 60х60, 60х40мм, 40х40мм,30х30мм, швеллера 80х60 и уголка 40х40мм, толщина стенок 2-4мм;
— стены и кровля из профнастила С21, с полимерным покрытием, оцинкованный, окрашенный, толщиной 0,4мм;
— ворота распашные шириной 2,5м., с ручкой, замком, задвижками и петлями;
— доборные элементы (обрамления) из гладкого окрашенного листа, толщиной 0,4мм;
Длина самого длинного элемента — 6000мм,
ширина самого широкого элемента — 1250мм.

Конструкция гаража усиленная — 850кг.
Каркас из профилированных труб, швеллера и уголка -65шт.
Профлист – 30шт.
Доборные элементы -1комплект, ворота -1шт.
Замок -1шт, ручка -1шт, задвижка – 2шт.
Метизы для каркаса — 1комплект.
Метизы для профлиста и доборников — 2комплекта.

Стоимость "Советского гаража" размерами 4х6х2,5 м в данной комплектации составляет — 113 200 рублей.
Данная конструкция без пола, устанавливается на подготовленную вами площадку (бетон, плитка, щебень и т.д.).
Услуга сборки в нашем исполнении составит — 24 500руб.,
в эту стоимость входит:
перенести каркас весом 430кг на место установки
перенести профлист и доборники весом 420кг на место установки
сборка каркаса на болтах
прикручивание профлиста на стены и кровлю в кол-ве 30 шт на саморезы
прикручивание доборников в кол-ве 80м.п. на саморезы
прикручивание петель к воротам и их установка
врезка внутреннего замка и ручки
Гараж собирается 2 дня.
Доставка рассчитывается индивидуально.

Дополнительно вы можете приобрести водосточную систему – 18 800 руб.,
в эту стоимость входит:
желоб – 5шт.,
заглушка для желоба – 2шт.,
крюк для крепления желоба – 14шт.,
воронка водосборная – 2шт.,
круглая труба – 2шт.,
колено сливное – 2шт.,
кронштейн трубы — 4шт.

Если у вас возникла необходимость в недорогом и надёжном укрытии для вашего «железного коня», не раздумывая, приобретайте железный гараж.

Он без дополнительных капиталовложений решит многие насущные проблемы, и уедет за вами при смене места жительства.

В статье мы с вами поговорим о том, как установить гараж из железа и о том, какой вес примерно у металлического гаража.

Гараж металлический: общая информация

Металлический гараж — это многофункциональное строение:

• для хранения транспортного средства и сопутствующего оборудования;
• как место осуществления мелкого ремонта и наладки автомашины.

Первую функцию успешно выполняют гаражи из металлоконструкций:

• тенты-укрытия (ракушка и пенал);
• гаражные боксы — 3-х стенные конструкции, собираемые в линейный комплекс;
• сборные гаражи на каркасе;
• сборные гаражи (из готовых конструкций);
• цельносварной вариант.

Все они относятся к категории металлических гаражей, хотя собраны из:

• листовой стали;
• оцинкованного металла;
• окрашенного профнастила (самый дорогой вариант);
• сэндвич-панелей — стеновых и кровельных (наружный металлический слой, теплоизоляция, клеевой слой из ППУ).

Малогабаритные облегчённые укрытия не приспособлены для работ по обслуживанию автомобиля, но зато их часто используют под склады, хозблоки, бытовки и даже курятники.

Металлические гаражи — фото:

Достоинства и недостатки

Почему металлические гаражи при общем разнообразии предложений держат конкуренцию? Этому способствует ряд достоинств:

• относительно небольшой вес;
• возможность транспортировки;
• прочность и долговечность материала;
• сравнительно небольшая стоимость;
• не обязательность дополнительных вложений (на внутреннюю и наружную отделку, фундамент, пол, потолок);
• скорость возведения (сборка усилиями 2-х работников за 6 часов);
• нетребовательность в постоянном уходе;
• универсальность в хранении.

Безупречность — не является главной характеристикой гаража из металла. Его минусы:

• низкие показатели теплоизоляции;
• недостаточная пожароустойчивость;
• вероятность возникновения конденсата при колебаниях t◦;
• дискомфорт внутреннего пространства в условиях зимы (проблемы с запуском мотора, открытием дверных замков);
• вероятность взлома, разборки злоумышленниками заводских конструкций и даже вывоза сооружения целиком с помощью автокрана.

На какие автомобили рассчитан?

Из металла гараж может укрыть любую автомашину: от легковой, до грузовой. Главное соблюсти размеры, и заранее составить правильные чертежи гаража из металла, чтобы обеспечивался свободный въезд, открытие дверей, закрытие ворот.

Размеры железного гаража:

1. Стандартные размеры металлического гаража — 3х6 метров. Он примет в своё пространство и малолитражку, и внедорожник, если владельца не заботит дополнительное место для верстака, хранения сезонной резины и бытовых вещей. Всё это можно разместить, увеличив длину гаража на 1 метр. Но в идеале, для большего комфорта востребованы габариты 4 х 7 х 3 (высота) метра. В такой гараж можно поставить и минивен.
2. Гараж из металла на две машины должен иметь проход между ними и стенами в 0,5 метра (лучше — 1м). Суммарно получается — 5 метров. Перед воротами желательно пространство в 1.5 метра.
3. Самый крупный из джипов — Hammer имеет габариты 2,2 х 4,7 х 1,9 (высота) метра. Чтобы только безаварийно заехать (без зоны обслуживания!), ему нужно помещение 5,2 х 5,3 х 11 метров.
4. Газель беспроблемно впишется в габариты гаража 3,6 х 6 х 2,5 метра, даже если это тент-укрытие.

Вес металлического гаража определяет способ доставки и устойчивость конструкции.

Всем знакома картина привоза и установки пресловутой ракушки в условиях города: в собранном виде в кузове грузового автомобиля. Сколько весит железный гараж ракушка? Её вес, как и пенала, составляет не более 600 кг. Поэтому такие тенты-укрытия часто становились предметом краж.

Сколько весит металлический гараж? Заводская металлоконструкция будет весить от 1 до 1,2 тонны (стандартный вариант), вероятны и тяжеловесы в 2-3 тонны. Всё зависит от толщины и удельного веса металла, которые позволяют рассчитать вес готового изделия. Арифметическими действиями вычисляется объём стен и крыши, а потом результат умножается на удельный вес материала.

На тяжесть металлического гаража будет влиять:

• вид крыши (односкатная или двускатная);
• наличие приваренного пола;
• установочные полозья.

Для стационарной установки гараж фиксируют на фундаменте. Но при вероятной транспортировке или перемещении, веса сооружения достаточно для устойчивого размещения на выровненной площадке.

Ниже чертежи металлического гаража:

Фундамент — база для конструкции

1. Установка на металлические полозья:
2. выравнивание площадки и удаление органики;
3. по длине гаража приваривают две трубы (ᴓ10-15 см), сделав предварительно срезы с одной стороны под углом 45◦;
4. из 2-х отрезков трубы формируют загиб, по типу санок;
5. торцы заваривают;
6. полозья покрывают битумной защитой.
7. Установка наленточныйфундамент:
8. по периметру роется траншея 20х40см;
9. устанавливается опалубка для надземной его части (20х30см);
10. место заливки армируется прутом ᴓ6-7мм;
11. готовится бетон на основе марки М300;
12. заливается траншея и опалубка;
13. по углам устанавливают пруток (h =30см) для анкерного соединения с металлом гаража;
14. через неделю можно продолжать работы по сборке гаража.
15. Установка намонолит:
16. подготовка площадки, отсыпка её песком;
17. разметка под опалубку;
18. сооружают опалубку (на 30-40 см выше грунта);
19. выстилают полиэтиленом;
20. в 2 ряда укладывают армирующий пруток;
21. заделывают по углам прутки для анкерного соединения;
22. заливают и выравнивают бетон;
23. последующие работы продолжаются после схватывания бетона.
24. Установка на заводские бетонные плиты.

Пол и внутренняя отделка — завершение работ

Как сделать пол в металлическом гараже своими руками?

Если гараж поставлен на капитальный фундамент, для пола вариантов два: бетонный и деревянный. Если установка была на сварные полозья — только дерево. В любом случае дерево пропитывается защитным составом от гниения, и возгорания.

Бетонную стяжку при ленточном фундаменте делают так:

• утрамбованную площадку засыпают песком;
• кладут слой гидроизоляции;
• на него — армирующую сетку;
• заливают бетоном;
• выравнивают заливку по маякам;
• через неделю кладут доску по уложенным лагам;
• выезд из ворот — из того же материала, что и пол.

Из классических материалов применяются:

Предпочтительней те из них, которые в меньшей степени огнеопасны. Из новых утеплителей с интересными технологическими характеристиками применяются:

• пеноизол — карбомидный пенопласт, вспененный в процессе полимеризации;
• астратек (состав подобный краске, и наносится так же — кистью);
• пенополиуритан (ППУ) — супер-изолятор с 60-летней эксплуатационной гарантией.

Утеплители производятся в рулонах и в виде плит. Плиты укладывать удобней, а для работы с рулонным материалом понадобятся дополнительные руки. Утеплять можно и снаружи и внутри, но фасадные работы будут всегда дороже.

Чем обшить железный гараж — фото:

Как обшить металлический гараж изнутри?

• утеплитель кладётся прямо на стену, промазанную специальным клеем (при каркасной конструкции гаража — в промежутки между стойками);
• фиксируется дюбелями;
• раствором заделываются стыки;
• крепится гидроизоляционная мембрана;
• стартовый слой штукатурки укладывается на сетку;
• финишная отделка выполняется по второму слою.

Стоит помнить, что внутренняя отделка стен с использованием утеплителя, уменьшит площадь металлического гаража. Поэтому, определяясь с размерами под габариты транспортного средства, нужно правильно рассчитать степень свободы для автомобиля.

Ворота

Стандартная ширина ворот — 3 метра, но для удобства эксплуатации имеет значение их конструктивная особенность:

• распашные ворота имеют 2 створки, открывающиеся наружу, что требует достаточного места перед гаражом;
• распашные ворота с калиткой, позволяют пользоваться входом, не распахивая ворота настежь, что особенно важно в холодное время года;
• подъёмные ворота состоят из цельного полотна и требуют усилий в эксплуатации;
• секционные ворота устанавливаются в боковые и притолочные направляющие, деформация которых может осложнить пользование входом;
• откатные ворота требуют наличие свободного места (1/2 ширины) для сдвига полотна;
• рулонные ворота (самые компактные) представляют собой подвижные ламели, наматывающиеся на установленный сверху барабан; подъём может осуществляться механически (вручную) и автоматически (электроприводом).

В заключение: Металлический гараж можно купить готовым, заказать на специализированных предприятиях по индивидуальному проекту, наконец, сделать самому. Очевидно, что его прочность, надёжность и функциональность зависят от разных условий. Важно их все учесть на этапе проектирования.

Полезное видео

Смотрите видео, как сделать каркас для гаража из металла:

Сдать гараж на металлолом

Ещё во времена СССР металлические гаражи начали устанавливать все кому не лень, ведь такой дом для автомобиля можно было поставить недалеко от места проживания без особых хлопот и затрат. Для кого-то они заменили кладовки, а кому-то дали возможность использовать его в качестве дома для своего железного коня. Сейчас все незаконно установленные металлические гаражи, а их большинство, повсеместно заставляют убирать.

Характеристика металла, из которого изготовлены большинство гаражей (листовой металл толщиной от 2 до 3мм) классифицируется как лом чёрных металлов категории 12А. При этом данная металлоконструкция имеет большие размеры. Его не получится просто так доставить в пункт приёма металлолома , хотя вы можете нанять кран-манипулятор. Да и не каждый пункт приема металлолома принимают металлические гаражи на металлолом в подобном виде. Прежде чем сдать металлический гараж на металлолом , нужно демонтировать его и разрезать на небольшие куски. В сущности, сделать полный демонтаж данной металлоконструкции. При наличии

определённых навыков и инструмента вы можете сами порезать его в габаритные размеры, а если это гараж – ракушка , то потребуется всего несколько ключей, и вывезти гараж , наняв Газель и грузчиков на металлоприёмку . Лучше обратится в нашу компанию, которая профессионально занимается этим и имеет большой опыт в таких делах, тем самым сэкономив свои силы, время и деньги.

Как уже было написано выше, вывезти гараж на металлолом можно при помощи крана-манипулятора, или как его называют в народе — «воровайка». Услуги спецтехники оплатить придётся вам самим. В данном случае демонтаж не нужен. Рекомендую узнать в пункта приёма металлов, согласятся ли они принять гараж полностью в не разобранном виде, а также уточнить какая у них цена на металлолом данной категории. Услуга такой техники стоит 1000-1500 руб/ч., минимальная оплата работы 3-4 часа.

Хочу сразу сказать, что в отличии от нас большинство металлоприемок осуществляют самовывоз металлолом от 4-5 тонн. Средний вес гаража размером 3х6, сваренный из металла толщиной 3 мм., составляет примерно 1200 кг. ± 200-300 кг.

И так, рассмотрим варианты вывоза гаража на металлолом , а их не так уж и много:

Вы режете гараж сами и вывозите в пункт приема металлов , взяв на себя расходы, связанные с резкой, вывозом и погрузкой;

Нанять кран-манипулятор, подходящей грузоподъёмности, при этом вы оплачиваете работу крана и не режете гараж;

Бывают случаи, когда металлические гаражи попросту воруют, приезжают, и вывозят гараж. Новоиспеченные собственники земельного участка, где установлен ваш бокс, не ставя в известность владельцев, вывозя их в неизвестном направлении. В большинстве случаев это бывает, если гараж, официально не оформлен. Собственно поэтому, сдать гараж на металлолом вовремя, не дожидаясь пока кто ни будь это сделает за вас, является самым оптимальным выходом. В этом случае вы имеете шанс хоть что-то заработать.