Положение платы распознано успешно старлайн

Доброго времени суток всем, кого судьбинушка занесла в мой БЖ, а именно в эту тему!

Лева был куплен мной у предыдущего хозяина с уже установленной сигнализацией Starline A94 2CAN Slave с GPS и всеми плюшками. Сам хозяин мне рассказал, что есть возможность привязать к сигналке свой номер телефона (и не один) и управлять ей с помощью специального приложения Starline для мобильных устройств, ему приложение настраивал кто-то другой, поэтому, на мой вопрос — как это сделать, он ответить не смог.

Когда пришло время и желание попробовать, что же это за приложение и как оно работает, начались косяки))
И вот, вчера, убив пару часов времени, иззвонившись в службу поддержки Starline, с горем пополам, приложение всетаки заработало.

Пишу все это, в надежде на то, что кому-то это поможет)
если сигналка устанавливалась Вами и симка в сигналке изначально зарегистрирована на Вас, то проблем не возникнет и следуя шагам, предлагаемым мобильным приложением при привязке к нему Вашего авто, у Вас все получится с первого раза.

У меня же все было не так гладко)
Итак, опишу основные причины, из-за которых вы не сможете привязать Вашу машину к телефону и управлять сигналкой с помощью приложения, у Вас на руках должны быть следующие данные — номер телефона сим-карты, установленной в сигнализации, четырехзначный код PW и четырехзначный код PS, вы длжны создать свой аккаунт на сайте Starline (зарегистрироваться):
1) Ваш телефонный номер не привязан к сигналке и не является главным для управления ей. Эта проблема возникает в случае, если сигнализацию устанавливал предыдущий хозяин и соответственно к ней привязан его телефон.
Решение — необходимо отправить на номер машины СМС со следующим кодом 9900"ваш код PW"00"ваш код PS"001100"номер телефона, с который вы хотите сделать главным в формате +7 и т.д." — весь этот набор цифр без пробелов (и без кавычек).
Проверить, "привязался" ваш номер телефона к сигналке или нет, можно позвонив на номер сигналки, если она сразу отвечает "Старлайн приветствует Вас" — все ок и можно идти дальше, если сначала говорит "Введите пароль" — проделываем предыдущую процедуру еще раз.
В моем случае, оказалось, что один из кодов PS и PW был не верный, я позвонил бывшему владельцу, он прислал мне верные коды.

2)После того как номер успешно привязан может подстерегать следующий косяк, на сике, установленной в машине может быть отрацательный баланс. При прохождении шагов добавления устройства в мобильном приложении, вым должны приходить смс от сигналки с определенной информацией. В моем случае они не приходили, позвонив в службу поддержки, узнал что это может быть из-за отрицательного баланса, пополнил с помощью сбербанк-онлайн и, о чудо, сигналка стала отвечать на мои смс.

3)Далее меня подстерегал следующий косяк, в ходе настройки приложения, необходимо включить в сигналке GPRS, это делается с помощью смс-команды 00551, которая посылается автоматически на одном из шагов настройки мобильного приложения, GPRS не включался и сигналка присылала мне ответное смс с отказом. Очередной звонок в техподдержку и что мне там сказали? А сказали что скорей всего косяки с мобильной сетью, и такое бывает, сказали что нужно перепарковать машину минимум за 1,5 км от того места где она сейчас, чтобы быть уверенным, что симка сигналки подключилась к другой базовой станции. естественно я не побежал перепарковываться, подождал минут 20, попробывал включить GPRS еще раз и, снова о чудо! Все получилось.

4)На последнем шаге, после включения GPRS, машина регистрируется на сревере мониторинга Starline, в ходе этого вам присылается 6-тизначный пароль. Все прошло успешно, пароль мне прислали, но при завершении добавления устройства, когда, казалось бы, счастье было так близко, система мне сказала, что данная сигналка уже привязана к другому аккаунту Starline и снова нужно обратиться в техподдержку, при этом процедура настройки была завершена, а моей машинки у меня в приложении так и не появилось.
Позвонил в службу поддержки, там у меня попросили назвать 6-тизначный пароль, присланный мне на последнем шаге настройки и быстренько отключили привязку к другому аккаунту (аккаунту предыдущего хозяина). После этого в приложении снова "жмакаем" — "Добавить устройство" и теперь уже просто пропускаем все шаги настройки, дойдя до последнего шага, вводим 6-тизначный пароль в соответствующее поле и, вуаля, пользуемся приложением Starline.

СтарЛайн S96 BT 2CAN+2LIN GSM — система от УльтраСтар, защищающая автомобили от угона. В её комплекте нет брелка с ЖК-дисплеем. Для безопасной авторизации пользователя используется технология Bluetooth Smart. На борту цифровой интерфейс подключения, GSM-модуль для управления с помощью телефона с неограниченного расстояния. Система позволяет реализовать некоторые программные функции безопасности в виде дополнительной авторизации и блокировки по CAN. Для удобства можно подключить функцию автоматического и дистанционного запуска двигателя, при этом, благодаря встроенным инструментам, можно обойти иммобилайзер.

Для безопасного использования брелока применяется диалоговый способ авторизации с индивидуальными ключами шифрования, который не подвержен взлому кодграбберами. Трансивер с защитой от радиопомех нужен для уверенного приема и передачи данных, хорошей дальности действия.

Пользователь может выбрать дополнительные способы авторизации:

Pin to drive. Сигнализация узнает хозяина по нажатию комбинации штатных кнопок автомобиля. Таким образом организовывается дополнительный барьер для угонщиков. Можно запрограммировать два PIN-кода. Нажатие неправильной комбинации кнопок повлечет за собой блокировку двигателя, включение сирены и оповещение хозяина автомобиля.Bluetooth Smart. В этом варианте используется метка из комплекта или телефон пользователя, что весьма удобно. Если S96 не увидела телефон или метку, то поездка не состоится.

Блокировка по CAN:

Начинка некоторых автомобилей позволяет использовать функцию блокировки двигателя по CAN. При срабатывании блокировки происходит передача цифровых команд в ЭБУ, отключаются узлы, обеспечивающие работу двигателя. Процесс не вызывает ошибок и их записи в памяти ЭБУ.

Сигнализация оборудована встроенным 3-координатным акселерометром, который реагирует на удар, движение, изменение положения автомобиля в плоскости. Так что может распознать попытку кражи колес или эвакуацию. При этом доступна дистанционная настройка чувствительности датчика.

Управление, оповещение и мониторинг:

Предустановленный GSM/GPRS-модуль дает возможность получать оповещения от автомобиля, следить за состоянием охраны, управлять всеми функциями с неограниченного расстояния. В приложении доступно множество настроек и информации о состоянии охраны.

S96 BT управляется по GSM несколькими способами:

Тоновыми командами в голосовом меню;в удобном мобильном приложении;с помощью специального интернет сервиса.

Каждый пользователь выберет наиболее удобный для него способ оповещения и управления.

Если доустановить GPS/ГЛОНАСС-антенну из набора, то можно будет отслеживать все маршруты автомобиля, формировать отчеты за выбранный период о пробеге, превышении скорости, выезде из геозоны и т.д.

На сайте сервиса starline-online пользователь, введя свои персональные данные, может управлять сигнализацией. Функционал дублирует мобильное приложение, но в более развернутом виде. Доступно больше настроек.

Технология позволяет пользоваться телефоном на Android или iOS для управления сигнализацией. Bluetooth Smart, даже при отсутствии сигнала сети сотового оператора, дает возможность пользоваться приложением StarLine. Сеть может отсутствовать в подземном гараже или на парковке.

По Bluetooth Smart можно реализовать функцию «Свободные руки»: автомобиль снимается с охраны при обнаружении телефона владельца в зоне считывания. Радиус действия при этом можно настроить.

Радиоканал надежно защищен от сканирования любыми известными кодграбберами, к тому же технология обеспечит высокую скорость выполнения любых команд.

Режим SUPER SLAVE:

В режиме Слейв, постановка и снятие СтарЛайн с охраны осуществляется заводским способом (ключом, кнопкой или другим методом, предусмотренным производителем автомобиля). При этом, для снятия с охраны, можно установить дополнительную авторизацию владельца по метке, по телефону или с помощью ввода кода на штатных кнопках.

Функция SLAVE будет доступна как при подключении цифровым, так и аналоговым способом. Даже если автомобиль не имеет шины CAN, StarLine S96 позволит воспользоваться этой функцией.

Данный режим доступен и корректно работает не на всех автомобилях.

Автозапуск и предпусковой подогрев:

Автозапуск очень удобен, если водитель хочет сэкономить время на прогреве или охлаждении салона, доведении температуры двигателя до рабочего состояния. Все это может сделать сигнализация. Настроить параметры запуска под нужды каждого можно с телефона. При успешном запуске двигателя, пользователь оповещается соответствующим звуком и иконкой на дисплее.

Режимы автоматического запуска:

по будильнику (в заданное время);периодический (через заданный промежуток от 2 до 24 часов, с шагом 2 часа);по температуре (при регистрации датчиком температуры ниже установленного значения от -3°С до -27°С, с шагом 3°С).по напряжению АКБ.

Эта сигнализация позволяет организовать бесключевой обход iKey на ряде автомобилей. Отключение иммобилайзера для дистанционного запуска двигателя в режиме охраны осуществляется на программном уровне. Благодаря такой функции, пользователю не придется оставлять чип или запасной ключ в салоне автомобиля.

Если автомобиль оборудован системой предпускового подогрева, то для безопасного автоматического запуска двигателя в холодное время предусмотрен алгоритм. Сначала S96 запускает котел, который работает от 20 до 60 минут, только после — двигатель. Управление предпусковым подогревателем доступно любым удобным способом: со смартфона, брелка или из личного кабинета.

Интеграция GSM-GPRS, и GPS-ГЛОНАСС телематических интерфейсов позволяет дистанционно управлять охраной вашего автомобиля и осуществлять мониторинг.

Бесплатный мониторинг (опция):

С помощью простого и удобного мониторинга www.starline-online.ru вы сможете с точностью до нескольких метров узнать местонахождение своего автомобиля.

Интеллектуальный автозапуск позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре или в заданное время

Управление и авторизация со смартфона:

Технология Bluetooth Smart позволяет реализовать функции «Свободные руки» и «Телефон как метка для авторизации». Разрешение поездки происходит только после авторизации владельца по смартфону на основе Bluetooth Smart технологии.

Экономьте на диагностике транспортного средства — получайте оповещения о состоянии автомобиля на мобильный телефон или смотрите на сайте starline.online.

StarLine гарантирует сохранность достаточного заряда аккумулятора автомобиля до 130 дней в режиме охраны благодаря использованию запатентованных прогрессивных технологий и программных решений.

CAN+LIN интерфейс обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранного оборудования StarLine на современные автомобили, оснащенные шинами CAN и LIN.

Умный бесключевой обход:

StarLine iKey позволяет реализовать бесключевой обход штатного иммобилайзера в автомобилях, оборудованных охранными комплексами StarLine с интегрированным CAN+LIN-интерфейсом, с версией программного обеспечения StarLine CAN Телематика 3.6 и выше.

Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидений под владельца и многое другое.

iCAN гарантирует надежную защиту благодаря уникальной запатентованной технологии скрытой блокировки двигателя по штатным цифровым шинам автомобиля.

Диалоговый код управления StarLine c индивидуальными ключами шифрования 256 бит гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов.

Защита от радиопомех:

StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному трансиверу с шумоподобным сигналом.

Управление охраной автомобиля штатным брелком с надежной дополнительной диалоговой авторизацией любым из двух брелков StarLine (при подключении по цифровым шинам или аналоговым цепям).

Защита от кражи:

Дополнительная авторизация надежно защищает автомобиль от угона, усиливая охранные функции штатной сигнализации. Поездка возможна только после ввода индивидуального PIN-кода при помощи штатных кнопок автомобиля.

Контроль канала связи:

Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика автосигнализации.

Интегрированный цифровой 3D датчик удара и наклона с дистанционной настройкой регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля.

Расширенный диапазон температур:

StarLine уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от –50 до +85 °С благодаря высококачественным комплектующим.

После начала продаж моделей автосигнализаций StarLine А94, Starline B94, Starline D94 c GSM и CAN-модулями в службу технической поддержки StarLine стали поступать жалобы клиентов на периодически возникающие ложные срабатывания, например, зоны «капот». Вот что на это ответила компания-производитель.

Следуя принципу обеспечения максимальной надежности, инженеры StarLine провели тщательное исследование всех поступивших обращений и добились воспроизведения указанных ситуаций в лабораторных условиях. Выяснилось, что ложные срабатывания происходят при излучении антенны GSM-модуля и одновременном сочетании нескольких неблагоприятных факторов, например, когда блок автосигнализации плотно закреплен на металлической поверхности. Антенна GSM в этом случае работает в несогласованном режиме, а мощность передатчика повышается до максимального уровня. Данный режим сопровождается помехами, способными вызвать сбой в стабильной работе CAN-модуля.

Решение

Мы предлагаем два решения, позволяющие ликвидировать ложные срабатывания в автосигнализациях StarLine, оснащенных GSM-модулем:

а) Повышение эффективности цифрового фильтра в процессоре основного блока

Для этого достаточно удалить (выпаиванием или выкусыванием) с платы основного блока сигнализации четыре сглаживающих конденсатора, отмеченных ниже:

В программе процессора основного блока помехи от GSM-излучения после удаления сглаживающих конденсаторов успешно устраняются алгоритмически. Именно этот способ мы рекомендуем использовать для оборудования, уже установленного на автомобилях клиентов (автосигнализации с интегрированным GSM, модели с номерами 64 и 94), при поступлении жалоб на ложные срабатывания. Обращаем ваше внимание, что все новое оборудование, которое выходит в данный момент с производства, уже прошло необходимую доработку.

б) Усовершенствованное схемотехническое решение

Нами разработан новый CAN-модуль, который, работая в условиях сильных помех, полностью компенсирует их влияние (GSM, близко расположенный трансивер и т.д.). Начиная с января 2013 года запланирован переход производства на новые, усовершенствованные CAN-модули. Все модели StarLine четвертого поколения А64, A94, B64, B94, D64, D94 с интегрированным CAN будут оснащены его новой версией. Также новые CAN-модули будут использоваться для комплектов CAN Мастер. В случае применения усовершенствованных CAN-модулей удаление конденсаторов (вариант «а») на основном блоке сигнализации четвертого поколения не требуется.

Новые усовершенствованные CAN-модули будут отправляться в сервисные центры и техническим представителям StarLine в регионах начиная с января 2013 года в тех случаях, когда вариант с заменой CAN-модулей окажется единственно возможным решением для устранения неисправности.

Алгоритм устранения ложных срабатываний

Если у Вас возникли вопросы, пожалуйста, обращайтесь в федеральную службу поддержки StarLine по телефонам, указанным в статье Телефоны технических поддержек.