Машина для гонок на выживание

Гонять на крутых тачках и обходить соперников на поворотах — это весело. Но намного веселее сталкивать противников с трассы, врезаться в них, взрывать их прокачанные спорткары, или даже расстреливать шустрых гадов из пулеметов и базук. Сегодня мы с вами взглянем на гонки с оружием. Не в каждой из них под «оружием» воспринимаются автоматы и ракетницы.

Нередко у вас будет вооружение в виде мощной машины, которой вам придется сбивать врагов и разрушать объекты на трассе. Давайте узнаем, какие игры уже вышли, какие готовятся к релизу, а также заценим ТОП-10 лучших проектов на выживание в жанре гонок. В качестве платформы будем ориентироваться на ПК, потому что именно для нее выпускают большую часть симуляторов с классными автомобилями.

ТОП 10 гонок с оружием

Crossout — выживание на арене

Многопользовательская онлайн-игра в постапокалиптическом сеттинге. За разработку отвечала студия Targem games, а издателем выступила компания Gaijin Entertainment. Здесь вы будете сражаться на бронемобилях в сессионных PvP-сражениях. Присутствуют также клановые бои и PvE-миссии. Один из лучших шутеров с гонками.

Heavy Metal Machines — жестокое веселье, никакой пощады!

Бесплатная MOBA от компании Hoplon. Вы опять окажетесь в постапокалиптическом мире и примете участие в боях автомобилей. Две команды из четырех гонщиков сразятся за бомбу, которую нужно довезти до базы противника. В процессе можно разрушать вражеские тачки и творить беспредел. Кто доставит бомбу — победит!

Zombie Driver HD — кровавое месиво

Проект Exor Studios, где вы будете управлять тачкой с видом сверху. Действие происходит во время зомби-нашествия. Мир разрушен, а выжить можно, лишь уничтожая толпы злобных мертвяков. Сев в свою машину, вы будете гонять по локациям и перемалывать в фарш всех зомби на своем пути. Прокачивайтесь, проходите миссии, выживайте!

Distance — неоновое безумие

Гоночный платформер от студии Refract. Вы насладитесь футуристичным сеттингом и попробуете победить в гонках, взлетая на трамплинах и используя оружие. Тот случай, когда не вы будете наводить ужас на противников, а трасса наведет его на вас. На пути встретятся опасные препятствия, ловушки, засады. Преодолевайте их, чтобы добраться до финиша и получить приз.

Metal War Online — прокачанные броневики

Сессионный онлайн-экшен от компании GD-Team Limited. Вы окажетесь в будущем и встанете на сторону одной из двух противоборствующих фракций. Вам дадут боевую машину и отправят сражаться за идеалы своей стороны. Вы сможете стрелять во врагов, таранить их, делать грамотные тактические маневры. И, конечно же, гонять по локациям, определяя местонахождение противника.

Crashday Redline Edition — скорость и разрушение

Экшен-гонка, пришедшая к нам из прошлого. Компания Moonbyte решила возродить серию Crashday и привлечь к ее аркадному геймплею новых игроков. Здесь можно гонять на самых быстрых тачках, разносить вдребезги врагов, совершать немыслимые кульбиты и получать огромные награды за победу.

Gas Guzzlers Extreme — выживет лишь один

Гоночный экшен, в котором вы будете на огромной скорости расстреливать противников, пытаясь при это не превратиться в груду металлолома. Проект студии Gamepires и издателя Iceberg Interactive. От владельца старой рухляди до пилота прокачанного бронированного спорткара — пройдите весь путь к всемирной славе!

Spintires — бездорожье во всем своем великолепии

В этом автосимуляторе от Oovee Game Studios вашим главным оружием будет лебедка. А сражаться вы будете с разбитой и переполненной препятствиями трассой. Станьте дальнобойщиком и попытайтесь проехать по самым грязным и тяжелым дорогам, доставив груз в целости и сохранности.

Road Redemption — не победить, а убить

Экшен с гонками, симулирующий непростую жизнь втянутых в криминал байкеров. Студия EQ-Games при поддержке Pixel Dash Studios и Tripwire Interactive решила показать, как выглядят бои на мотоциклах. Сражайтесь на трассе десятками видов оружия и как можно быстрее добирайтесь до целей.

Drift King: Survival — эффектные бои спорткаров

Симулятор дрифта и survival в одном лице. Проект компании Destiny Games, которая взглянула на дрифт с другой стороны. Здесь вам не просто нужно набрать больше очков — вы должны будете крушить машины противников и мешать им во время гонки. Побеждайте и станьте главным героем мировых чемпионатов!

Новые игры

Road Rage — жестоко и экстремально

Байкеры снова выходят на тропу войны — в новом гоночном экшене от студии Team 6 и издателя Maximum Games вы вооружитесь, сядете на мотоциклы и сразитесь с противниками на трассе.

Switchblade — спортивное противостояние

В будущем война изменилась и эволюционировала в кровавый спорт. Вы примете участие в военных соревнованиях на машинах в формате 5×5. Экшен в жанре гонок от студии Lucid Games подарит вам много эмоций!

Скоро выйдут

Dark Future: Blood Red States — темное, но интересное будущее

Гонка с тактическими элементами, где вы будете гонять по трассам постапокалиптической Америки и сражаться с преступниками. Используйте уникальную возможность управления временем, чтобы наносить точные удары.

NotMyCar — королевская битва на машинах

Гонка в жанре battle-royale от студии NMC Studios. В ней вы сразитесь на большой карте с десятками противников. Только делать это будете не пешком, а при помощи разных средств передвижения.

Арены

Post Apocalyptic Mayhem — постапокалипсис и выживание

Мультиплеерная гонка от разработчика Steel Monkeys. Вы будете выживать в постапокалиптическом мире и уничтожать соперников на гоночной арене. На выбор вас будут 12 боевых машин — жмите на газ и уничтожайте!

Clutch — кишки на колесах

Скоростная аркадная игра от Targem Games. Вам предстоят зрелищные сражения с зомби на грани фола. Попробуйте уцелеть, будет непросто. Мир разрушен, лишь авто способно гарантировать вашу безопасность.

Death Rally — смерть гонщикам!

Гонки на выживание от Remedy Entertainment. Сев за самую медленную и неуправляемую машину, вы накопите денег и купите суперкар. Правда, необычный, ведь ваша главная цель — уничтожить врагов в смертельной гонке!

Военные гонки с оружием

Pyroblazer — новые приключения

Аркадный гоночный симулятор в футуристическом сеттинге от студии Eipix. Другая планета, другие правила. Станьте пилотом и вступите в войну на выживание.

Ex Machina — футуристичный дизельпанк

Смесь аркады, автосимулятора и RPG от студии Targem Games. Снова постапокалипсис, бронированные тачки, битва за жизнь и интересные режимы игры.

Игры на прохождение

Crash Time 2 — правосудие на колесах

Экшен с гонками от Meridian4, где вы станете дорожным полицейским и будете патрулировать большой открытый мир. Преследуйте бандитов и зарабатывайте!

Crash Time 3 — закон и порядок

Продолжение гоночного экшена, теперь уже от студии Synetic. Вы все также будете гонять на крутых тачках, ловить преступников и наводить порядок в большом городе.

Crash Time 4: The Syndicate — вас не остановить!

Четвертая часть серии гоночных экшенов, разработчиком выступает все также студия Synetic. На этот раз ставки возросли — вы сразитесь с огромным преступным синдикатом.

Crash Time 5: Undercover — хитрая спецоперация

Разработка компании DTP Entertainment. Вы будете работать под прикрытием, гоняясь с самыми отъявленными бандюганами. Криминальная игра на выживание — останется только один.

Insane — тачки всмятку

Автосимулятор с элементами аркады от Invictus Games. Продвинутая физика, чемпионаты мирового уровня, сильные соперники — путь к победе будет непростым.

Blur — социальные гонки

Аркадная гоночная игра от Bizarre. Получайте электронные письма, принимайте вызовы от гонщиков, побеждайте и получайте награды.

LocoCycle — судьба двух героев

Гоночный экшен от студии Twisted Pixel Games. Вы проследите за историей суперсовременного мотоцикла и его верного друга — инженера Пабло.

Gas Guzzlers: Combat Carnage — приехать первым или единственным

Гоночный экшен от Gamepires, в котором вы начнете с низов и станете элитным гонщиком. Зарабатывайте, прокачивайтесь, обгоняйте или уничтожайте.

Игры на очки

Insane 2 — еще больше экшена

Сиквел Insane от Targem Games. Вы будете гонять в разных режимах, набирать очки за победу и, конечно, разбивать машины врагов.

Burnout Paradise: The Ultimate Box — лучшая гонка 2008 года

Легендарная гоночная игра от Criterion Games и Electronic Arts. Вас ждут сложные трассы, разрушения, искореженные тачки и море эмоций!

Split Second: Velocity — горящие колеса

Аркадная гонка от Black Rock Studio. Зрелищные погони, эпичные взрывы, ловушки на трассе, возможность уничтожать спорткары соперников — заняться есть чем!

Вряд ли найдётся сегодня водитель, который хоть раз в сердцах не признавался сам себе: как же надоели мне эти правила дорожного движения! Как хочется хоть раз почувствовать настоящую свободу, скорость и… почему бы не спихнуть с дороги ту машину, которая так навязчиво мелькает у тебя перед лобовым стеклом.

Сотворить что-то подобное на дороге – это преступление. Но есть места, где можно смело «выпустить пар» и, двигаясь в потоке с другими машинами, смело догонять их, толкать и переворачивать, не боясь, что за такую манеру вождения тебя постигнет суровая ответственность.

Это соревнования по контактному автокроссу, известные как «гонки на выживание». Столкновения с машинами соперников здесь не только не запрещены, а наоборот, желательны. Именно это делает гонки на выживание одним из самых зрелищных видов автоспорта.

Путь в «выживальщики» открыт любому желающему, без возрастных ограничений. Но для того, чтобы ступить на этот непростой, но очень интересный путь, необходимо усвоить пять заповедей. О них и пойдёт речь.

Заповедь Первая: «Сделай свою машину сам!»

Прежде всего, любому начинающему выживальщику нужен соответствующий автомобиль. Можно, конечно, зайти на форумы, поискать объявления о продаже готовой машины и узнать, что цены на них могут варьироваться в пределах 50-200 тысяч рублей.

Но первая заповедь начинающего выживальщика гласит: автомобиль должен быть собран своими руками.

Купить всегда проще, но когда ты знаешь свою машину до последнего винтика – можно считать, что в тебе появились задатки автоконструктора.

Корыто

В контактном автокроссе сделать машину самому – самый доступный вариант, поскольку в дело пойдёт любая машина из дедушкиного гаража. Это может быть и проржавевшая «копейка», и ужас отечественного автопрома – «Ока», а можно и «Запорожец», если его реально ещё где-то найти.

Если у дедушки гараж пуст, ничего страшного: машину можно найти по обычному объявлению. Или на авторынке, присматривая самые дешёвые и непопулярные варианты. Можно найти подходящий вариант и в ближайшем дворе – куча автохлама до сих пор стоит в тихих калужских райончиках летом и зимой. Остаётся только вычислить владельца такого автохлама и по сходной цене договориться с ним о продаже.

Итак, вы владелец «корыта». Теперь наступает второй этап: выкидываем из него всё, что только можно. Обшивка салона, заднее сиденье, панель приборов, стёкла, фары – ничего этого нам не надо.

Однако, не стоит с азартом колотить машину кувалдой, как в «Безумном Максе». Лишние детали рекомендуется удалять аккуратно, чтобы не нанести лишний урон кузову. Ему ещё порядочно достанется, если вы пройдёте по этому пути до конца.

Каркас

После тотального разбора автотехники, начинается её переоборудование в снаряд для автокросса.

Самое важное в конструкции спортивной машины – это каркас безопасности. Кузов машины укрепляется трубами практически по всему периметру. Вот здесь уже лучше прибегнуть к совету бывалых автогонщиков или почитать внимательно тематические форумы.

Если голова работает хорошо, а руки растут из правильного места – можно сварить каркас самостоятельно. Это бюджетный вариант – материалы обойдутся буквально в 3-5 тысяч рублей.

Ещё можно заказать профессиональный омологированный каркас безопасности, который сварит специалист. Удовольствие это не из дешёвых – по предварительным подсчётам, подобное усиление кузова обойдётся в 15-20 тысяч – зато ваш каркас будет изготовлен по всем правилам техники безопасности и иметь гарантию.

Идём дальше: двигатель.

Если хорошо развита инженерная мысль, и есть технические возможности, то пути для улучшения его характеристик могут быть безграничны. Если же ничего этого нет, а есть старенький серийный четырёхцилидровый ДВС, то главное добиться от него более-менее устойчивой работоспособности. На начальном этапе этого будет достаточно.

Идеи для дальнейшей модернизации обязательно придут со временем.

Ремни и прочее

То же самое можно сказать и о специализированном гоночном сидении, ремнях безопасности, подвеске, колёсах, системе охлаждения. «Если у вас есть безлимитная золотая карта…», – как говорилось в одной известной телепередаче, то можете заказать себе необходимые детали от известных брендовых производителей.

Бюджетный же вариант предлагает оставить всё как есть, обязательно снабдив место гонщика четырёхточечными ремнями безопасности. Именно от того, насколько качественно изготовлен этот ремень, будет зависеть ваше здоровье, когда вы словите первые в своей гонке «уши» – то есть, опрокинетесь вверх колёсами.

В процессе всех перечисленных титанических работ, рекомендуется вспомнить о второй заповеди:

Заповедь Вторая: «Спроси у бывалого!»

К сожалению, команды и клубы «выживальщиков» в Калуге сейчас отсутствуют. Найти гонщиков можно только в частном порядке: благодаря сарафанному радио или социальным сетям в интернете. Пока добро от более опытного коллеги не будет получено, за руль готовой машины лучше не садиться – вы ведь хотите жить, верно?

Заповедь Третья: «Не суйся на дорогу!»

Да-да! Нельзя кататься на заряженном автомобиле по обычным автодорогам. Регистрация в ГИБДД, равно как и техосмотр, для подобных автомобильчиков не требуются, а значит и путь на дорогу для них закрыт. Езда на них небезопасна для других участников движения.

Где ездить?

Перевозить машину для гонок можно только в прицепе, в кузове или на автовозе.

д.Белая

Вообще, с трассами в Калуге сейчас тоже не густо. В окрестностях Калуги функционирует единственная трасса – в деревне Белая. Много споров возникало с передачей спортивной базы, на территории которой находится эта трасса. Неоднократно её грозились ликвидировать. Но разговоры пока остаются разговорами. Трасса сегодня продолжает функционировать, и гонки на выживание проводятся именно на ней.

Впрочем, если есть возможность перевозить своего четырёхколёсного монстрика, то можно запастись бензином, достаточным количеством свободного времени и поехать в Спас-Деменск, где тоже есть трасса. Или в Обнинск. А можно даже доехать до подмосковного Раменского или Видное. Кому как больше нравится.

Первый старт

Для начала необходимо почувствовать поведение машины и её возможности. Если колёса не отваливаются, мотор устойчиво работает в разных режимах, а автомобиль успешно форсирует и песок, и глину – можно выходить на свой первый старт.

О расписании и месте проведения гонок можно также узнать у старших товарищей. Открытый чемпионат Калужской области проводится регулярно, и влиться в состав участников можно, начиная с любого этапа.

Когда оказываешься на старте бок о бок с такими же расписными помятыми машинами, следует вспомнить о следующей заповеди.

Заповедь Четвертая: «Все средства хороши!»

Выиграть в гонке мечтает каждый, а поскольку правила этикета вождения в автокроссе не писаны, то добиваться победы можно любыми доступными способами.

Первый способ: вали всех.

Никто здесь не будет штрафовать и дисквалифицировать, если аутсайдер дождётся на круге потенциального лидера и устроит ему подставу: подрежет или толкнёт на бруствер. В каких гонках подобное ещё возможно?

Второй способ: тихой сапой.

Имеет право на жизнь и другая тактика прохождения трассы: не лезть на рожон, а тихо отсидеться в сторонке, ровно и без экстрима проезжая круг за кругом. Сходы с дистанций в гонках на выживание в порядке вещей. Кто-то ведёт себя на трассе слишком напористо и в итоге оказывается на бруствере, кто-то переоценивает возможности своего автомобиля, и тот просто ломается посреди гонки. А потому нередки случаи, когда повально сходят один за другим гонщики в лидирующей группе, и тот, кто потихоньку ехал сзади – доезжает до финиша и попадает в призы. Потому что:

Заповедь Пятая: «Выжить!»

Всё-таки, это главная заповедь в таких гонках: выжить, пересечь финишную черту, сохранить машину на протяжении всех туров. И тогда в твоём активе появятся заветные очки в итоговой таблице.

Если выбрать верную тактику, изучить манеру вождения соперников, каверзы трассы – тогда и до призовой тройки недалеко.

Но всё это придёт со временем. Выживать на трассе придётся снова и снова, поскольку контактный автокросс затягивает, и выйти на старт в следующий раз захочется в обязательном порядке.

В общем, выживайте на здоровье!

А на сладкое смотрите наш весёлый видео-репортаж с открытия сезона «Гонок на выживание»:

• Автомобиль
• Гонки на выживание
• Михаил Андросов

Опубликовано 27.08.2014 в рубриках: Городская жизнь с 2 комментария

Расскажите друзьям:

Вам также будет интересно:

Несколько автомобилей разбили в центре Калуги

Автострада-2016: Без наездов

Покупка краденой машины кончилась для приятелей тремя годами колонии на двоих

«Mitsubishi – на бис»: Тест-драйв автомобилей нового поколения Mitsubishi прошёл в Обнинске

О проекте «Калуга 24»

«Калуга 24» — сайт о жизни в нашем городе. Самые интересные и важные новости Калуги, обзоры, статьи, фоторепортажи. А также видео-блоги, телепроекты, видео-новости и анонсы всех ярких событий и мероприятий в афише Калуги.

Сервис, развлечения и бизнес в Калуге. Кафе и рестораны, кино и кинотеатры, мода и модные тренды, концерты и концертные площадки Калуги. Ритм жизни нашего города — «Калуга 24».

Партнер проекта:

Новости Калуги

Lada сбила пешехода, переходившего дорогу на зеленый

Две женщины не поделили дорогу под Калугой

Гулягина на прощание наградили медалью

Жильцов калужских многоэтажек избавят от автомойки под окнами

Фотогалерея

Нашли ошибку в тексте?

Если вы обнаружили ошибку в тексте, пожалуйста, сообщите нам, и мы ее исправим. Для этого выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter на клавиатуре.

Обратите внимание: на сайте действуют правила комментирования. Пожалуйста, ознакомьтесь с ними прежде, чем комментировать материал.

Здравствуйте, уважаемые читатели блога "Авто-Юниор". Представляем вашему вниманию статью о таком направлении деятельности нашего клуба, как "Гонки на выживание".

Машина для "Гонок на выживание" готовится в два раза прочнее, чем для многим известного, спортивного "Автокросса". Двойной каркас безопасности – один внутри автомобиля, второй оберегает его и пилота снаружи. Сразу скажу, что ни так просто грамотно подготовить автомобиль, нужно пожертвовать временем и финансами.

Десять лет назад мы совместно с еще одним спортивным клубом проводили городские соревнования в районе "Ильинской трассы". Но двумя клубами так и не смогли придти к, так называемому, консенсусу "Правил проведения", и потому те "выживалки" приказали долго жить.

Последние несколько лет, наш клуб лелеял надежду возродить "Гонки на выживание", хоть мы и понимали, что для одного клуба это будет тяжеловато сделать. И вот в прошедшем сезоне, поднапряглись, подготовили четыре машины, две трассы, и провели три соревнования, тем самым возродив увлекательнейшее и зрелищное мероприятие "Автогонки на выживание".

Проводим мы его недалеко от нашего клуба и рядом с городом в живописнейшем месте, где можно и на зеленой травке растянуться, и шашлычков пожарить, и грибов с ягодой насобирать, и фото сессию провести, и в соревнованиях поучаствовать — адреналина порцию получить.

Я видел несколько формул проведения таких гонок. Наша формула, как и многое в нашем клубе, своеобразная, можно даже сказать — эксклюзивная. Соревнования отчасти похожи на автокросс. Машины так же стартуют все вместе, то есть — общий старт, едут так же определенное количество кругов (только круги поменьше, чем в автокроссе), и каждый старается придти на финиш первым.

Но если в автокроссе строго запрещается сознательно идти на контакт с другим автомобилем (за это спортсмен может быть дисквалифицирован, так как скорости высоки и при аварии спортсмен может получить травму), то в "Гонках на выживание" контакт разрешается, можно даже сказать — приветствуется. Благодаря контакту, гонка становится интересной и смотрится зрелищно.

Удачей считается, если соперника на повороте выталкиваешь с трассы, разворачиваешь его автомобиль в противоположную сторону или помогаешь ему забраться в какое-нибудь препятствие (возможно в дальнейшем непреодолимое), которым может быть, например, приличная лужа. Потому и разрешается толкаться, что у машины двойной каркас безопасности, а трасса создается таким образом, что скорость спортивного болида более 40 км в час не развивается, хотя двигатель при этом частенько работает на самых высоких оборотах. В этом виноваты постоянные повороты, участки с грязью, лужи, ямы и ухабы.

Хоть скорости ни так высоки, как в автокроссе, но все же машина может оказаться и на боку и даже на крыше. Пилот пристегивается специальными спортивными ремнями и защищен шлемом. Категорически запрещается бить другой спорткар в водительскую дверь или стоящий без движения. Если это будет сделано целенаправленно, а не под воздействием других независящих от водителя факторов (возможно, тебя туда притолкали), то поступит наказание — дисквалификация. Вдобавок судья еще погрозит пальцем.

После финиша каждый получает свои заработанные очки и поменявшись автомобилями, пилоты стартуют в новом звезде, и так до тех пор пока каждый участник не проедет на каждом авто, получается на сегодняшний день четыре заезда. Потом очки складываются и определяется победитель.

Все мы знаем, как городской мегаполис порой частенько злит водителя. Я много раз слышал желание шофера, "как он долбанул бы ту нерасторопную машину или эту, которая растележилась на дороге". Так вот, в "Гонках на выживание", все свои подобные мечты можно воплотить в жизнь. А если выплеснешь свой негатив здесь, на трассе, то по дорогам общего пользования будешь ездить спокойнее и вежливее.

Так же, думаю, многие перестанут буксовать со светофоров и некоторых людей смешить, а основную массу злить, показывая какие они крутые гонщики (появилась возможность в нашем городе показать это на трассе — если ты действительно такой). И еще немаловажное – здесь, можно сказать в игровой форме, вы получите то, что многие желают получить, то есть — пройдете настоящий курс повышения водительского мастерства.

Придет плюсовая температура, сойдет основная часть снега, и мы открываем новый сезон. Наши контакты указаны на нашем сайте. Ждем вас — осталось совсем немного.

Автор: Евгений Федосов, руководитель клуба "Авто-Юниор"