Как снять шланг с бензонасоса ваз 2110

0 Авто

Никак не получается, сидит так, как будто на клей посажен.
Есть ещё предложения?

Плоскогубцами обожми и потихоньку его вращай туда-сюда и одновременно оттягивай

Если шланг без хомута и не снимается то скорее всего он уже высох и потерял эластичность.

Такой конечно-же желательно заменить. Так что не жалей, а срезай его на фиг и на новый не забудь хомут поставить.

Уже снял) Всем спасибо. То, что шланг без хомута был это нормально.

Как снял? И в каком он состояние после снятия?

Замена сеточки бензонасоса на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Сеточка бензонасоса он же фильтр грубой чистки горючего, стоит она в самом бензонасосе и потому перед тем как бензонасос начнёт закачивать бензин в движок, он пройдёт в связи с этим через этот фильтр и очистится, дальше бензин идёт по топливным трубкам и на его пути (В районе бензобака) встречается ещё один фильтр, так именуемый фильтр узкой чистки, который очищает бензин от маленьких частичек грязищи и который воду задерживает (Вода может уничтожить движок автомобиля, а попасть она в него может из-за плохого горючего который разливают на дешёвых заправках) и после того как горючее пройдёт через оба этих фильтра, он будет подан в движок, а если излишнего будет подан, то лишняя часть назад в бак улетит благодаря регулятору давления горючего и таким макаром бензин по топливной системе и циркулирует, но с течением времени хоть какой фильтр приходит в негодность и засоряется, от чего автомобиль дёргаться начинает, у него возникают провалы и неуравновешенный холостой ход, но это ещё не самое ужасное, а самое ужасное состоит в том, что при сильном загрязнении фильтра грубой очистки бензонасос начинает работать на износ и очень стремительно выходит из строя, потому временами бензонасос всё же необходимо снимать и поменять в нём этот фильтр, тем паче он стоит копейки, но всё равно некие люди умудряются его очистить и повторно использовать, мы для вас так делать не советуем, так как вся грязюка из него ни куда не уйдёт и всё же маленькие частицы останутся.

Чтоб провести подмену сеточки, необходимы инструменты которыми бензонасос можно будет снять, к этим инструментам относится: Отвёртка, гаечные ключи, накидные ключи и если у вас есть, то ещё и воротком с накидными головками запаситесь, не считая этого ещё и тряпка пригодиться чтоб бензин вытереть если он малость прольётся!

Где находится сеточка бензонасоса?

Из наименования уже можно осознать что эта сеточка (Фильтр грубой чистки), размещен в самом топливном насосе, но насосы то различные на авто десятого семейства ставились, на каких то нового эталона стоят (Это на шестнадцати клапанных автомобилях, 1.6 л.), на каких то старенького (Это мы про 1.5 литровые движки говорим), потому если брать старенького эталона бензонасосы, то в самом низу у их находится стакан который совсем не сложно руками снимается (Этот стакан на резиновых фиксаторах понизу крепится, когда его снимать будете, фиксаторы смотрите не потеряйте) и под этим стаканом и сама сеточка находится, которую остаётся отвёрткой подцепить и отсоединить от бензонасоса, для наглядности все эти подробности можно отлично на фото ниже узреть, на котором и снятие стакана показывается и снятие сеточки насоса.

Сейчас коротко про шестнадцати клапанные авто скажем, на их чтоб добраться до сетки не считая снятия бензонасоса и его стакана, ещё и корпус снимать придётся, другими словами сам насос на таких автомобилей состоит из корпуса, а так же из корпуса бензонасоса (Это уже другой корпус), из датчиков и тому подобного, итак вот сначала отсоединить все колодки проводов придётся, позже стопорное кольцо со шпильки снять и только после этого по направляющим разъединить меж собой два корпуса (Это на фото ниже как раз таки показано), один корпус а конкретно откладывается в сторонку, а другой корпус в каком находится сам насос и сеточка установлена берётся в руки и с него происходит снятие сеточки, она кстати для наглядности стрелкой указана, но об этом обо всём чуток ниже мы тщательно скажем, другими словами как насос разбирается и т.д., а пока изучайте статью дальше!

Одну из важнейших зада в топливной системе автомобиля выполняет топливный насос или как его называет бензонасос. Именно он подает по топливной системе горючее и именно от него зависит очень многое. На инжекторных ВАЗах устанавливается электрический топливный насос, расположенный в баке. О том, как заменить бензонасос на Ваз 2110-2112 мы подробно расскажем в этой статье.

Признаки неисправности топливного насоса (бензонасоса)

Одним из основных признаков, по которым можно смело определить, что бензонасос следует заменить, является плохая тяга двигателя, при отсутствии других видимых причин. Со временем работы, топливный насос слабее прокачивает топливо, в результате чего, давление в системе падает, отсюда и плохая тяга двигателя.

Чтобы убедиться, что неисправен топливный насос, следует померить давление в топливной системе (рампе). Если давление слабое, значит причина либо бензонасос, либо обратный клапан, который отвечает за давление в системе.

Неисправный бензонасос может сильно гудеть, вы будите отчетливо слышать звук его работы. Это может быть еще одним признаком, характеризующим «умирающий» насос.

Можно ли испортить бензонасос?

Да, можно, бензонасос постоянно погружен в топливо, если бензина в баке очень мало или он кончится, топливный насос будет работать «в холостую», в результате чего велика вероятность его выхода из строя.

Где расположен бензонасос

Как и у большинства инжекторных автомобилей, у ваз 2110-12 бензонасос располагается в баке, добраться до него можно с салона, подняв заднее сиденье автомобиля. Он установлен в топливный модуль, поэтому при замене насоса потребуется сначала разобрать модуль и достать старый насос.

Для того, чтобы достать топливный модуль, следует поднять заднее сидеть, открутить лючок пола, а так же 8 гаек крепления модуля и две металлические топливные трубки.

Какой топливный насос выбрать для замены

С завода устанавливается бензонасос фирмы BOSCH 580454138. Срок его службы зависит от качества используемого топлива, а так же от условий эксплуатации. Стоит так же отметить, что данный насос подходит и для большинства других автомобилей, в том числе и импортного производства. Стоимость бензонасоса BOSCH на данный момент от 1700 руб. На рынке предлагаются так же более дешевые аналоги:

  • WEBER FP 453-453 от 600 руб
  • ATS 2112-1139010 от 550 руб
  • ПЕКАР 2112-1139010 от 600 руб
  • FENOX EFP35005O7 от 700 руб
  • HOFER HF 830 301 от 550 руб
  • СтартВОЛЬТ SFP 0153 от 750 руб
  • VOLTON VLT2112-1139010 от 650 руб

Любой из указанных выше бензонасосов подойдет для замены оригинальному, однако не все они такого же качества, что и оригинал. Помимо самого насоса, для замены вам может потребоваться гофра,а в случае порчи кольца крепления бензонасоса вы можете его заказать или приобрести по следующему артикулу:

  • Кольцо эл/бензонасоса /2110/ металл цена от 120 руб
  • Гофра бензонасоса /2110/ 1.5 белая от 50 руб за шт
  • Гофра бензонасоса /21101/ 1.6 длинная от 60 руб за шт

Если вы решите поменять весь топливный модуль в сборе, можно выбрать один из предложенных модулей ниже.

  • Модуль эл/бензонасоса /21101/ V=1.6 в сборе ПЕКАР цена от 2500 руб
  • Модуль эл/бензонасоса /21101/ V=1.6 в сборе «УТЕС» цена от 3200 руб
  • Модуль эл/бензонасоса /21102/ V=1.5 в сборе «УТЕС» цена от 3000 руб
  • Модуль эл/бензонасоса /21102/ V=1.5 в сборе HOFER цена от 2000 руб

Если же вы решили поменять только бензонасос, советуем при его замене сразу провести полную ревизию модуля — проверить обратный клапан и обе гофры, а так же при необходимости заменить топливную сетку.

Инструкция по замене бензонасоса

Для начала убираем заднее сиденье в сторону и откидываем кусок ковролина, который закрывает лючок топливного модуля.

Далее откручиваем два болта крепления лючка и снимаем его.

Перед нами будет виден топливный модуль с двумя трубками.

Прежде чем открутить трубки необходимо спустить давление в топливной системе. Для этого потребуется вытащить предохранитель бензонасоса, либо отключить питание модуля и запустить двигатель. После выработки остатков топлива в системе, автомобиль заглохнет и можно приступать к замене бензонасоса.

Топливный модуль у нас может быть разных типов — на быстросъемах и на закручивающийся, в зависимости от года выпуска автомобиля. Если топливные трубки на гайках, их откручиваем ключом на 17мм, если на быстросъемах, то просто зажимаем фиксаторы и снимаем их с модуля.

Теперь с помощью ключа или трубки на 7мм откручиваем 8 болтов крепления хомута топливного модуля.

Убираем топливные трубки в стороны, поднимаем хомут и аккуратно, чтобы не разлить бензин, вытаскиваем топливный модуль.

Отсоединяем штекер бензонасоса

Вынимаем фиксатор показанный на фото

Плоской отверткой откручиваем два болта

Снимаем резиновую втулку и пластмассовую деталь под ней

Теперь можно достать бензонасос из модуля и произвести его замену на новый.

Чтобы установить новый бензонасос и произвести сборку, потребуется одеть на насос новый гофрированный шланг. Для того, чтобы этот шланг не пропускал воздух, при одевании на насос, его необходимо нагреть.

После чего производим сборку в обратной последовательности.

Логотип сайта Авто Подруга

Увы, комментариев пока нет. Станьте первым!

Добавить комментарий

Данные не разглашаются

Нажимая кнопку «Отправить сообщение», я соглашаюсь с обработкой персональных данных

Adblock
detector