При покупке ставили сигнализацию с авто запуском, но тогда не знали как реализовать так называемую "мягкую посадку". Суть в чем кто не знает, по умолчанию Ceed не поддерживает этот режим, но благодаря умельцам получилось реализовать.
Когда машину завел с брелка, приходишь к ней, садишься в салон нажимаешь на тормоз то машина глохнет.
Приходиться опять нажимать на кнопку и заводить ее, что вообще неудобно. А теперь нажимаешь 2 раза на кнопку запуска, и машина переходит в режим запуска без глушения двигателя. Зачем глушить его если он уже работает. Еще из за постоянной заводке и глушения двигла я заметил значительное
увеличение расхода топлива.
Всем удачи.
Добрый день
После установки сигнализации, все меня устраивало кроме одного недочета, а именно глушение двигателя при снятии с охраны и что бы поехать необходимо было повторно заводить двигатель. Не было функции "Мягкая посадка". Недавно в youtube я увидел как данную функции реализовали на сигнализации pandora, я списался с автором видео и он подсказал что надо сделать, спасибо ему большое.
Эта проблема только на комплектациях со smart key — бесключевой доступ, у комплектаций с простым ключём этой проблемы нет!
Инструкцию он мне дал для сигнализации pandora, необходимо было только адаптировать под starline, но принцип решения был понят. Пришлось конечно повозится, так как starline немного по другому работает с can/lin шинами.
Вот результат:
Если вам интересно как можно это сделать то читаем дальше!
Так для реализации необходимо:
1) Пятиконтактное реле.
2) Инструменты.
3) Скачать обновления cdn/line c сайта starline и starline master.
4) "Прямые руки"
Необходимо выполнить:
1) Разобрать нижний пластик со стороны водителя.
starline e90 Цена: 8950 руб и пандора 3945 Цена: 26420 руб. тут еще и разница в цене огромная ну и так же в функционале. У старлайна нет GPS/GSM только возможность — докупать ДОРОГО. Интегрированный CAN-интерфейс: Нет — докупать CAN-модуль StarLine 2CAN 35 Цена:1330 руб. Для обхода имо докупать StarLine F1 Цена: 3650 руб
Дело не в том, что стоит, а что хочет он. Выше написал разницу)))
Добрый день!
Какие у Вас дальнейший план действия по защите автомобиля?
Вы рассматриваете только сигнализацию или же, какие-либо дополнительные решение, как-то электромеханические замки капота и т.д.
Планируете реализовать автозапуск, правильно я Вас понял?
starline e90 Цена: 8950 руб и пандора 3945 Цена: 26420 руб. тут еще и разница в цене огромная ну и так же в функционале. У старлайна нет GPS/GSM только возможность — докупать ДОРОГО. Интегрированный CAN-интерфейс: Нет — докупать CAN-модуль StarLine 2CAN 35 Цена:1330 руб. Для обхода имо докупать StarLine F1 Цена: 3650 руб
Дело не в том, что стоит, а что хочет он. Выше написал разницу)))
Про то, что хочет он я выше писал)))) про е 90 не знаю у меня е91 есть и gps и gsm и все остальные пряники.по функционалу ни чем не уступит пандоре). Да вот еще порылся, если нашпиговать е90 то по цене будет примерно одинаково пандоре, если даже не дешевле
По сигнализации в итоге решил остановиться на starline a94. Что еще к ней посоветуете? Хотелось бы, конечно, в общей сложности не выходить за рамки бюджета в 20 т.р.
То е90 то а94))))
Уже же написали, что дальше надо, GSM автозапуск, и т.д. и т.п.
Сначала определись, напиши хотелки, а дальше уже совет спрашивай)))))\
А 94 + без ключевой обходчик
StarLine A94+F1 Slave Цена: 13950 руб. GSM нет, если не нужен то бери А 94
Pandora DXL 3910 Цена: 18550 руб. в бюджете но еще установка. но есть gsm нет брелка, обход имо встроен, постоянное обновление прошивок. Все подключается по кан кроме автозапуска.Вложение 27255
Я сравнивал а94 и 3910. В итоге остановил выбор на пандоре
Да абсолютно не шарю, поэтому то одно, то другое)
Хотелок всего 3- автозапуск, бюджет с установкой до 20 т.р. и чтобы было более-менее надежно.
StarLine A94+F1 Slave будет нормально Цена: 13950 руб.
+1
Я так брал на авито в Москве, за 12 000 новую. Выбора не было только Пандора )))))
Пандора очень гибкая система.
Levchenkomax,
Если Вам требуется минимальный бюджет, то рассмотрите старлайн А94, а обходчик используйте обыкновенный, то есть один ключ необходимо будет убрать в обходчик.
Это самое бюджетное решение, но есть значительный минус, связанный с ключом в обходчике.
Если есть возможность использовать бесключевой обходчик, то это крайне желательно.
Мастер, который мне говорил про старлайн а94, сказал, что один ключ будет как чип. Мы про одно и то же говорим?
StarLine A94+F1 Slave будет нормально Цена: 13950 руб.
+1
Я так брал на авито в Москве, за 12 000 новую. Выбора не было только Пандора )))))
Пандора очень гибкая система.
Насколько смешны мои надежды на надежную сигу?))
Почему только пандора?
Levchenkomax,
Да, мастер изымает у Вас один ключ и помещает его в обыкновенный обходчик.
То есть у Вас получаем самый бюджетный вариант, но при этом есть некоторые минусы такого решения.
Сам факт наличия в салоне автомобиля чипа, прописанного в память штатного иммобилайзера машины, может помочь угонщикам, но здесь надо понимать один простой момент: чем глубже запрятан чип, находящийся в модуле обхода штатного иммобилайзера, тем дольше злоумышленнику его искать и тем больше он нанесет повреждений в салоне автомобиля — логично, что при дефиците времени (а при угоне машины он, на мой взгляд, есть всегда) никто не будет аккуратно разбирать торпедо и его элементы, а это прямое уменьшение итогового вознаграждения угонщика, к примеру, на том же "разборе"
Ваш мастер должен уделить особое внимание расположению чипа и качеству установки при выборе такого бюджетного решения.
Если оставить этот вариант, стоит ли устанавливать метки или замок капота?
Levchenkomax,
Да, конечно же, стоит.
При наличии чипа в автомобиле, дополнительная авторизация нужна как воздух.
Установить простой и надежный иммобилайзер Старлайн I95 eco и электромеханический замок капота (один или два).
При такой конфигурации охранного комплекса по сути не будет разницы, как реализован запуск, так как для угона автомобиля придется обходить дополнительную блокировку, которая будет расположена именно в подкапотном пространстве, при этом будет защищена замком капота.
Получается охранный комплекс будет состоять в этом случае из а94+I95+Замок капота? Сколько приблизительно все это будет стоить с установкой?
Levchenkomax,
К примеру, при обращении в нашу компанию стоимость составит:
А 94 -16200р с установкой
модуль обхода штатного иммобилайзера -2100р
сирена-300р(подключение, должна быть в комплекте)
i95eco-8900р
замок капота дефентайм версия 5 -6900р (лучше ставить 2 по краям)
Все это выходит в районе 35. Может тогда лучше поставить Пандору 3945?
Мастер, который мне говорил про старлайн а94, сказал, что один ключ будет как чип. Мы про одно и то же говорим?
Насколько смешны мои надежды на надежную сигу?))
Почему только пандора?
Неделю назад поставил А-93.Вместе с установкой и F-1 обошлось в 20000.Если добавить GSM ,то плюс 5000.
цена 12р была на авито, в магазине 18р.
Levchenkomax,
Добрый день!
С точки зрения защиты от угона, вариант с Старлайном лучше, так как Пандора 3945 не имеет в комлпекте радио реле блокировки, которое есть у иммобилайзера старлайн i95 Если же систему этим реле дополнить, то стоимость будет еще выше. Плюс ко всему у Пандоры 3945 нет в комплекте запасного брелока.
Поэтому комплекс на базе Старлайн целесообразнее с точки зрения защиты.
Кто нибудь ставил Ф1 на оптиму с кнопкой 12 года? В разных перечнях к этому обходчику разные года. Боюсь не подойдет (брать хочу на расстоянии, проверить никак) Только вы остаетесь.
Планирую ставить А94 с обходчиком старлайн Ф1
http://www.ultrastar.ru/34225/34409 тут с кнопкой от 14 года
а тут http://www.securitymag.ru/catalog/item/starline_f1/ все года
Голову сломать можно
Кто нибудь ставил Ф1 на оптиму с кнопкой 12 года? В разных перечнях к этому обходчику разные года. Боюсь не подойдет (брать хочу на расстоянии, проверить никак) Только вы остаетесь.
Планирую ставить А94 с обходчиком старлайн Ф1
у меня 13-й год 2,4 престиж, стоит ф1 , все работает отлично
Увы, комментариев пока нет. Станьте первым!